FIAT Ulysse - Manuale (Pagina 126)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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– nella plancia e con cuscino di mag-
gior volume per il passeggero.
L’air bag frontale (guidatore e pas-
seggero) è un dispositivo progettato
per proteggere gli occupanti in caso di
urti frontali di severità medio-alta, me-
diante l’interposizione del cuscino tra
l’occupante ed il volante o la plancia
portastrumenti.
In caso di urto frontale una centrali-
na elettronica elabora i segnali prove-
nienti dai sensori di decelerazione e at-
tiva, quando necessario, il gonfiaggio
del cuscino con modalità dipendenti
dalle informazioni rilevate.
Il cuscino si gonfia istantaneamente,
ponendosi a protezione fra il corpo dei
passeggeri anteriori e le strutture che
potrebbero causare lesioni. Immedia-
tamente dopo il cuscino si sgonfia.
In caso d’urto una persona che non
indossa le cinture di sicurezza avanza
e può venire a contatto con il cusci-
no ancora in fase di apertura. In que-
sta situazione la protezione offerta dal
cuscino risulta ridotta. Pertanto l’air
bag frontale (guidatore e passeggero)
non è sostitutivo ma complementare
all’uso delle cinture, che si raccoman-
da sempre di indossare, come del re-
sto prescritto dalla legislazione in Eu-
ropa e nella maggior parte dei paesi
extraeuropei.
In caso di urti frontali di bassa seve-
rità, (per i quali è sufficiente l’azione di
trattenimento esercitata dalle cinture
di sicurezza), l’air bag non viene atti-
vato.
Negli urti contro oggetti molto
deformabili o mobili (quali pali della se-
gnaletica stradale, mucchi di ghiaia o
neve, veicoli parcheggiati, ecc.), negli
urti posteriori (quali ad esempio tam-
ponamenti da altro veicolo), negli ur-
ti laterali, in caso di incuneamento sot-
to altri veicoli o barriere protettive (ad
esempio sotto autocarro o guard rail),
l’air bag non viene attivato in quanto
non offre alcuna protezione aggiunti-
va rispetto alle cinture di sicurezza e
di conseguenza l’attivazione risulta
inopportuna.
Pertanto la mancata attivazione in
questi casi non è indice di malfunzio-
namento del sistema.
AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGERO
L’air bag frontale lato passeggero è
studiato e tarato per migliorare la pro-
tezione di una persona che indossa la
cintura di sicurezza.
Il suo volume al momento del mas-
simo gonfiaggio è pertanto tale da
riempire la maggior parte dello spa-
zio tra la plancia e il passeggero.