FIAT Freemont Manuale d'uso

Pagina 140

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visualizzato il messaggio "CHECK TPM SYSTEM" (Ve-

rifica sistema TPM) per tre secondi, quindi dei trattini (-

-) anziché il valore di pressione, per segnalare che il

sensore non sta ricevendo i dati. (fig. 102)
Se il commutatore di accensione è inserito, questa

sequenza si ripete, purché sia ancora presente l'avaria

del sistema. Se il guasto di sistema è stato eliminato, la

spia controllo pressione pneumatici non lampeggia più,

il messaggio di testo "CHECK TPM SYSTEM" (Verifica

sistema TPM) non viene più visualizzato mentre, al

posto dei trattini, compare il valore di pressione.

Un'avaria può verificarsi nei seguenti casi:
1. Disturbo dovuto a dispositivi elettronici o alla guida

in prossimità di apparecchiature che emettono se-

gnali radio alle stesse frequenze dei sensori del

sistema TPM.

2. Applicazione di tinteggiatura cristalli che interferi-

sce con i segnali delle onde radio.

3. Presenza massiccia di neve o ghiaccio sulle ruote o

sui passaruote.

4. Utilizzo di catene antineve.
5. Impiego di ruote/pneumatici sprovvisti di sensori

per sistema TPM.

NOTA:

1. Il ruotino di scorta non è dotato di un sensore di

monitoraggio pressione. Perciò, il TPMS non control-

lerà la pressione del ruotino di scorta.
2. Se si monta un ruotino di scorta al posto di un

pneumatico originale con una pressione al di sotto del

limite di pressione insufficiente, al ciclo di accensione

successivo viene emesso un segnale acustico e la spia di

controllo pressione pneumatici rimane accesa. Inoltre,

il grafico EVIC visualizza ancora un valore di pressione

lampeggiante.
3. Dopo 20 minuti di guida del veicolo a una velocità

superiore a 25 km/h, la spia di controllo pressione

pneumatici lampeggia per 75 secondi, quindi rimane

fissa. Inoltre l'EVIC visualizza il messaggio "CHECK

TPM SYSTEM" (Verifica sistema TPM) per tre secondi,

quindi dei trattini (- -) anziché il valore di pressione.
4. A ciascun ciclo di accensione successivo, viene

emesso un segnale acustico, la spia di controllo pres-

sione pneumatici lampeggia per 75 secondi e rimane

fissa, mentre sull'EVIC viene visualizzato un messaggio

"CHECK TPM SYSTEM" (Verifica sistema TPM) per tre

secondi e dei trattini (- -) anziché il valore di pressione.

(fig. 102)

133

CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO
E
GUIDA

SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO

IN
EMERGENZA

MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA

DATI
TECNICI

INDICE

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