Hypertherm HPR130XD Manual Gas Rev.2 - Manuale (Pagina 242)

descrizione funzionale del software
HPR130XD Manual Gas – 806324 Revisione 2 b-3
5. Pilot Arc (Arco pilota)
• Accendere il controllore dell’arco pilota e il relè dell’arco pilota.
• Trasmettere impulsi HF dopo un ritardo di 50 millisecondi per consentire la chiusura del relè dell’arco pilota.
• Se la corrente del chopper = 1⁄2 della corrente dell’arco pilota, spegnere HF e passare allo stato Transfer.
• Se non è presente alcuna corrente del chopper dopo 10 impulsi HF, passare allo stato Auto Off con
codice di errore (020) “Arco pilota assente”.
Controllo degli errori
• Nessun controllo errori a causa delle interferenze HF.
6. Transfer (Trasferimento)
• Se la corrente del cavo di massa è > corrente di riferimento di trasferimento, passare allo stato Ramp-up
e disattivare il controllore dell’arco pilota e il relè dell’arco pilota.
• Se non è presente alcun trasferimento dopo 500 millisecondi, passare allo stato Auto Off con codice
di errore (021) “Nessun trasferimento d’arco”.
• Se la corrente del chopper è < 1⁄2 del setpoint, attivare HF.
Controllo degli errori
• Nessun controllo errori a causa delle interferenze HF.
7. Ramp-up (Salita graduale)
• Se l’ingresso “sfondamento completo” è spento, passare ai gas di taglio.
• La corrente della rampa di accensione si basa sulle tabelle.
• Quando la corrente del chopper è = o > del setpoint, passare allo stato Steady.
Controllo degli errori
• Controllare il flusso di refrigerante all’accensione (093).
• Verificare che sono presenti sovratensioni/sottotensioni di linea (047/046).
• Verificare che il refrigerante non sia surriscaldato (071).
• Verificare che il chopper non sia surriscaldato (065).
• Verificare che il trasformatore non sia surriscaldato (067).
8. Steady state (Condizione di regime)
• Se l’ingresso “sfondamento completo” è spento, passare ai gas di taglio.
• Se l’ingresso della corrente d’angolo è attivo, passare al setpoint della corrente d’angolo.
• Se l’ingresso del segnale di avvio è spento, passare allo stato Ramp-down.
Controllo degli errori
• Verificare se è presente perdita di fase (027).
• Controllare il flusso di refrigerante all’accensione (093).
• Verificare che sono presenti sovratensioni/sottotensioni di linea (047/046).
• Verificare che il refrigerante non sia surriscaldato (071).
• Verificare che il chopper non sia surriscaldato (065).
• Verificare che il trasformatore non sia surriscaldato (067).
• Se la corrente del chopper è < 1⁄2 del setpoint della corrente, mostrare l’errore di perdita di corrente (024).
• Se la corrente del cavo di massa è < 1⁄2 del setpoint della corrente, mostrare l’errore di perdita del
trasferimento (026).
9. Ramp-down (Discesa graduale)
• Eseguire la chiusura graduale della corrente in base alle tabelle.
• Mettere la consolle del gas nello stato Idle o Ramp-down in base alle tabelle.