FIAT 500 - Manuale (Pagina 57)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
In caso di accensione della so-
la spia
x sul quadro stru-
menti, unitamente al messaggio visua-
lizzato dal display, multifunzionale ri-
configurabile (per versioni/mercati, do-
ve previsto), arrestare immediatamen-
te la vettura e rivolgersi alla più vicina
Rete Assistenziale Fiat. L’eventuale
perdita di fluido dall’impianto idrauli-
co, infatti, pregiudica il funzionamen-
to dell’impianto freni, sia di tipo con-
venzionale, che con il sistema anti-
bloccaggio ruote.
ATTENZIONE
SISTEMA ESP
(Electronic Stability
Program)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sistema di controllo della stabilità del-
la vettura, che aiuta a mantenere il con-
trollo direzionale in caso di perdita di ade-
renza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi par-
ticolarmente utile quando cambiano le con-
dizioni di aderenza del fondo stradale.
Con l’ESP oltre all’ASR (controllo della
trazione con intervento sui freni e sul mo-
tore) e l’HILL HOLDER (dispositivo per
partenze su strada in pendenza senza uso
dei freni), sono presenti anche l’MSR (re-
golazione della coppia frenante motore nel
cambio marcia a ridurre) e l’HBA (incre-
mento automatico della pressione fre-
nante in frenata di panico).
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia á sul
quadro strumenti, per informare il guida-
tore che la vettura è in condizioni critiche
di stabilità ed aderenza.
Avaria EBD
È segnalata dall’accensione della spie > e
x sul quadro strumenti, unitamente al
messaggio visualizzato dal display multi-
funzionale riconfigurabile (per versio-
ni/mercati, dove previsto), vedere capi-
tolo “Spie e messaggi”.
In questo caso, con frenate violente, si può
avere un bloccaggio precoce delle ruote
posteriori, con possibilità di sbandamen-
to. Guidare pertanto con estrema caute-
la fino alla più vicina Rete Assistenziale Fiat
per la verifica dell’impianto.
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