FIAT 500 - Manuale (Pagina 115)

RIMONTAGGIO RUOTA
NORMALE
Seguendo la procedura precedentemen-
te descritta, sollevare la vettura e smon-
tare il ruotino di scorta.
Versioni con cerchi in acciaio
Procedere come segue:
❒ assicurarsi che la ruota di uso norma-
le sia, sulle superfici di contatto con il
mozzo, pulita e priva di impurità che
potrebbero, successivamente, causare
l’allentamento dei bulloni di fissaggio;
❒ montare la ruota di uso normale in-
serendo i 4 bulloni nei fori;
❒ mediante l’utilizzo della chiave in do-
tazione, avvitare i bulloni di fissaggio;
❒ montare la coppa ruota a pressione,
facendo coincidere l’apposita scanala-
tura (ricavata sulla coppa stessa) con
la valvola di gonfiaggio;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ mediante l’utilizzo della chiave in do-
tazione, serrare a fondo i bulloni se-
condo l’ordine numerico precedente-
mente illustrato.
Versioni con cerchi in lega
❒ inserire la ruota sul mozzo e, median-
te l’utilizzo della chiave in dotazione
avvitare i bulloni;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ mediante l’utilizzo della chiave in do-
tazione, serrare a fondo i bulloni se-
condo l’ordine rappresentato fig. 8;
❒ reinserire la coppetta coprimozzo
montata a pressione assicurandosi che
il foro di riferimento su ruota coinci-
da con il perno di riferimento su cop-
petta.
AVVERTENZA Un montaggio errato può
comportare il distacco della coppetta co-
primozzo quando la vettura è in marcia.
❒ montare il ruotino di scorta facendo
coincidere il perno N-fig. 7 con uno
dei fori O presenti sulla ruota;
❒ avvitare i 4 bulloni di fissaggio;
❒ girare la manovella del cric in modo da
abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ stringere a fondo i bulloni, passando al-
ternativamente da un bullone a quello
diametralmente opposto, secondo l’or-
dine illustrato in fig. 8.
fig. 7 F0S0130m fig. 8 F0S0131m
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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
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