FIAT 500 - Manuale (Pagina 160)

159
SPIE
E MESSAGGI
INDICE
ALF
ABETICO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
SOSPENSIONI
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV - 1.3 16V Multijet 95 CV
Anteriori
Posteriori
FRENI
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV - 1.3 16V Multijet 95 CV
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
STERZO
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV - 1.3 16V Multijet 95 CV
Tipo
Diametro di sterzata tra marciapiedi
(versioni 1.2
8V e 1.3 Multijet 75 CV) m
Diametro di sterzata tra marciapiedi
(versioni 1.4
16V e 1.3 Multijet 95 CV) m
a ruote indipendenti tipo Mc Pherson; composte da una traversa meccanica,
ammortizzatori, molle ad elica e per le versioni con servosterzo elettrico da barra
stabilizzatrice.
ad assale torcente con ruote interconnesse; composte da assale torcente e
due bracci tubolari con ammortizzatori e molle ad elica con barra stabilizzatrice
(per versioni/mercati, dove previsto)
a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico (per versioni/mercati, dove previsto)
9,3
10,8
a disco (autoventilati per versioni 1.3 Multijet 75 CV, 95 CV e 1.4 16V )
a tamburo e ganasce autocentranti con un cilindretto di comando per ogni ruota;
a disco per versioni 1.4 16V
comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
153-171 500 LUM I 1e 12-02-2010 11:13 Pagina 159