Fari, Portapacchi/ portasci – FIAT 500 Manuale d'uso
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
FARI
ORIENTAMENTO DEL FASCIO
LUMINOSO
Un corretto orientamento dei fari è de-
terminante per il comfort e la sicurezza
non solo di chi guida la vettura, ma di tut-
ti gli utenti della strada. Inoltre, costitui-
sce una precisa norma del codice di cir-
colazione.
Per garantire a se stessi e agli altri le mi-
gliori condizioni di visibilità quando si viag-
gia con i fari accesi, la vettura deve avere
un corretto assetto dei fari stessi.
Per il controllo e l’eventuale regolazione
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Controllare l’orientamento dei fasci lumi-
nosi ogni volta che cambia il peso o la di-
sposizione del carico trasportato.
AVVERTENZA Accendendo i proiettori
con lampade a scarica di gas (Xenon) (per
versioni/mercati, dove previsto) è norma-
le che si verifichi un movimento in senso
verticale sia delle parabole, sia del fascio
luminoso, per un tempo necessario alla
stabilizzazione del corretto assetto fari pa-
ri a circa 2 secondi.
PORTAPACCHI/
PORTASCI
PREDISPOSIZIONE AGGANCI
Gli attacchi di predisposizione sono ubi-
cati nelle zone illustrate in fig. 59.
Per usufruire degli attacchi anteriori ri-
muovere il tappo A, raggiungibile a porta
aperta. Le zone di fissaggio posteriori B
sono reperibili secondo le quote illustra-
te in fig. 59a.
In Lineaccessori è disponibile un porta-
pacchi/portasci specifico su portellone.
AVVERTENZA Seguire scrupolosamente
le istruzioni di montaggio contenute nel
kit. Il montaggio deve essere eseguito da
personale qualificato.
fig. 59
F0S0136m
Dopo aver percorso alcuni
chilometri, ricontrollare che
le viti di fissaggio degli attacchi sia-
no ben chiuse.
ATTENZIONE
Non superare mai i carichi
massimi consentiti vedere ca-
pitolo “Caratteristiche Tecni-
che”.
Ripartire uniformemente il
carico e tenere conto, nella
guida, dell’aumentata sensi-
bilità della vettura la vento la-
terale.
Rispettare scrupolosamente
le vigenti disposizioni legisla-
tive riguardanti le massime misure di
ingombro.
ATTENZIONE
fig. 59a
B
F0S0152m
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