Hypertherm HPR260 Auto Gas - Manuale (Pagina 146)

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Risoluzione dei problemi con i codici di errore – 6 di 10
Codice
di errore
Nome Descrizione Azione correttiva
071
Surriscaldamento
del refrigerante Il refrigerante della torcia si
è surriscaldato.
1. Verificare che le quattro le ventole dello scambiatore di calore del
refrigerante siano in funzione.
2. Soffiare la polvere fuori dal generatore, specialmente dallo
scambiatore di calore.
3. Verificare che la tensione sui pin 2 e 6 sul retro del connettore
J3.201 sia minore o uguale a 2.8 VCC.
4. Se la tensione è bassa, ispezionare il cablaggio tra il sensore di
temperatura del refrigerante e i pin 5 e 6 del connettore J3.201 per
verificare che non vi siano cortocircuiti con gli altri conduttori di linea
o con il conduttore di massa.
5. Se il cablaggio è in buone condizioni, il refrigerante si è
surriscaldato. Lasciare che il sistema si raffreddi per circa 30 minuti.
6. Se la tensione è maggiore di 2.8 VCC e l’errore di surriscaldamento
non si annulla dopo 30 minuti, sostituire PCB3.
072
Surriscaldamento
scheda di
controllo gas
automatico
Solo per
consolle del
gas automatica
La scheda di controllo
ha superato i 90° C.
Verificare che il flusso d’aria verso la consolle del gas non sia ostruito.
093
Nessun flusso
di refrigerante
Il segnale di flusso del
refrigerante è stato
interrotto oppure non si è
mai attivato.
1. Se il sistema è nuovo, seguire la procedura Riempimento del circuito
di raffreddamento del generatore (Sezione Installazione).
2. Verificare che il filtro del refrigerante sia in buone condizioni.
3. Eseguire una prova di flusso del refrigerante (Sezione
Manutenzione).
4. Verificare che il CNC mantenga il segnale di start del plasma per
almeno 10 secondi per consentire alla pompa temporizzata di
avviarsi nuovamente.
099
Temperatura
chopper 1
eccessiva
all’accensione
Il chopper 1 indica
un surriscaldamento
all’accensione.
1. Verificare che il sensore di temperatura del chopper non sia stato
by-passato e che i fili sul termostato non siano cortocircuitati.
2. Se non è presente alcun ponticello, il chopper si è surriscaldato e
deve raffreddarsi fino a 83 °C.
100
Temperatura
chopper 2
eccessiva
all’accensione
Il chopper 2 indica
un surriscaldamento
all’accensione.
1. Per il sistema a 130 A, verificare che l’interruttore di configurazione
(DIP) N° 1 sia in posizione OFF.
2. Per i sistemi a 260 A, ripetere i passi 1 e 2 relativi al codice di
errore 99.
101
Surriscaldamento
trasformatore
all’accensione Il trasformatore principale è
surriscaldato all’accensione
del sistema.
1. Verificare che il sensore di temperatura del trasformatore per il
chopper non sia stato by-passato e che i fili verso il sensore di
temperatura non siano cortocircuitati.
2. Se entrambi sono in buone condizioni, il trasformatore principale si
è surriscaldato e deve raffreddarsi fino a 150 °C.
102
Corrente rilevata
all’accensione
Uno dei sensori di corrente
ha rilevato una corrente
all’accensione.
Verificare che le connessioni elettriche verso tutti i sensori di corrente
e verso J3.200 sulla scheda PCB3 siano corrette.
103
Corrente sul
sensore di
corrente 1 (CS1)
troppo alta
Sul sensore di corrente 1 è
stata rilevata una corrente
maggiore di 35 A.
1. Verificare che non ci sia un corto sulla scheda di I/O, tra il cavo
di massa ed il cavo negativo.
2. Rimuovere il fusibile F3 e verificare che non ci sia un corto sul
chopper A tra il conduttore 38 ed il conduttore 39.
3. Verificare che il fusibile F3 non sia bruciato.
5-16 HPR260 Auto Gas Manuale di istruzioni
MANUTENZIONE