NORD Drivesystems BU0700 - Manuale (Pagina 64)

Manuale NORDAC SK 700E
64 soggetto a modifiche tecniche BU 0700 IT
5.1.2 Parametri base
Parametro Valore impostato / descrizione / avvertenza Disponibile con l'opzione
P100 Set di parametri Sempre visibile
0 ... 3
[ 0 ] Selezione del set di parametri da parametrare. Sono disponibili 4 set di parametri. Tutti i parametri
dipendenti dal set di parametri sono contrassegnati con (P).
La selezione del set di parametri operativi avviene tramite un ingresso digitale o tramite il pilotaggio del
bus. La commutazione può avvenire durante il servizio (online).
Impostazione
Ingresso digitale
funzione [8]
Ingresso digitale
funzione [17]
Visualizzazione
ControlBox
0 = Set di parametri 1 LOW LOW
1
2
1 = Set di parametri 2 HIGH LOW
2
1
2 = Set di parametri 3 LOW HIGH
1
2
3 = Set di parametri 4 HIGH HIGH
2
1
In caso di abilitazione con la tastiera (ControlBox, PotentiometerBox o ParameterBox), il set di
parametri di servizio corrisponde all'impostazione presente in P100.
P101 Copiare set di parametri Sempre visibile
0 ... 4
[ 0 ] Dopo aver confermato con il tasto ENTER, avviene la copia del >set di parametri< scelto in P100 nel
set di parametri dipendente dal valore qui scelto.
0 =
Non causa alcuna operazione.
1 = Copia il set di parametri attivo nel set di parametri 1
2 = Copia il set di parametri attivo nel set di parametri 2
3 = Copia il set di parametri attivo nel set di parametri 3
4 = Copia il set di parametri attivo nel set di parametri 4
P102 (P) Tempo di accelerazione Sempre visibile
0 ... 320,00 s
[ 2,00 ]
> 11kW [ 3,00 ]
> 22kW [ 5,00 ] Il tempo di accelerazione è l'intervallo che corrisponde alla salita lineare della frequenza da 0Hz al
valore di frequenza massimo impostato (P105). Se si opera con un setpoint corrente <100%, il tempo
di accelerazione si riduce in modo lineare corrispondentemente al setpoint impostato.
Il tempo di salita può prolungarsiIn certi casi, ad esempio: sovraccarico dell'FU, ritardo del setpoint,
livellamento o per il raggiungimento del limite di corrente.
P103 (P) Tempo di decelerazione Sempre visibile
0 ... 320,00 s
[ 2,00 ]
> 11kW [ 3,00 ]
> 22kW [ 5,00 ] Il tempo di decelerazione è l'intervallo che corrisponde alla riduzione lineare della frequenza dal valore
massimo impostato per essa (P105) al valore di 0Hz. Se si opera con un setpoint corrente <100%, il
tempo di decelerazione si riduce corrispondentemente.
In certi casi, ad esempio per il >modo di spegnimento scelto< (P108) o per il >livellamento della
rampa< (P106), il tempo di decelerazione può prolungarsi.
P104 (P) Frequenza minima Sempre visibile
0,0 ... 400,0 Hz
[ 0,0 ] Questo valore è la frequenza fornita dall'FU non appena esso è abilitato se non c'è un setpoint
aggiuntivo.
Lavora in combinazione con altri setpoint (ad esempio setpoint analogico o frequenze fisse) quindi
queste si aggiungono alla frequenza minima impostata.
La frequenza non viene raggiunta se
a) si accelera dal fermo dell'azionamento.
b) l'FU viene bloccato. La frequenza si riduce quindi fino alla frequenza minima assoluta (P505),
prima di essere bloccato.
c) L'FU inverte. L'inversione del campo di rotazione avviene alla frequenza minima assoluta (P505).
Questa frequenza può non essere rispettata in modo continuo se nell'accelerare o frenando si esegue
la funzione “Mantieni frequenza” (funzione ingresso digitale = 9).