Avvertimento, 10 collegamento elettrico, 1 connessioni di rete e motore – NORD Drivesystems BU0700 Manuale d'uso
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2 Montaggio ed installazione
BU 0700 IT
soggetto a modifiche tecniche
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2.10 Collegamento elettrico
2.10.1 Connessioni di rete e motore
AVVERTIMENTO
QUESTI APPARECCHI DEVONO ESSERE MESSI A TERRA.
Un funzionamento sicuro dell'apparecchio presuppone che esso venga montato e messo in funzione a
regola d'arte da personale qualificato e nel rispetto delle istruzioni riportate in questo manuale d'istruzioni.
Vanno in particolare osservate sia le norme di sicurezza e di montaggio generali e regionali per i lavori con
impianti a corrente trifase (ad esempio VDE), sia le norme relative all'impiego a regola d'arte di utensili e
l'uso di dispositivi per la sicurezza personali.
All'ingresso dell'alimentazione e sui terminali di collegamento del motore può esserci una tensione
pericolosa anche se il convertitore non è in funzione. Usare per questi gruppi di terminali sempre cacciavite
isolati.
Prima di stabilire delle connessioni con una unità o di modificarle, assicurarsi che la sorgente
dell'alimentazione d'ingresso sia senza tensione.
Assicurarsi che il convertitore di frequenza ed il motore siano previsti per la giusta tensione.
Avvertenza:
se vengono collegate macchine sincrone o se vengono collegati più motori in parallelo, il convertitore di
frequenza deve essere usato con una curva tensione/frequenza lineare, P211 = 0 e P212 = 0.
Le connessioni per la rete, per il motore, per le resistenze di frenata e quelle di controllo, si trovano sul lato inferiore
dell'apparecchio. Per poter accedere ai terminali, è necessario rimuovere i pannelli di copertura dell'apparecchio (coperchio e
griglia). I terminali di collegamento sono adesso accessibili anteriormente. Prima dell'accensione della tensione di alimentazione,
si devono rimontare tutti i pannelli di copertura!
Di solito si cablano prima i conduttori di rete, del motore e della resistenza di frenatura poiché i terminali relativi si trovano sul
circuito stampato inferiore. Il passaggio per i cavi è costituito da un’ apposito passaggio sul lato inferiore dell'apparecchio.
Avvertenza:
utilizzando
certi
capicorda
la sezione dei conduttori massima collegabile può essere limitata.
Osservare quanto segue:
1. Assicurarsi che l’alimentazione eroghi il giusto valore di tensione e che sia sufficiente per la corrente richiesta (vedi cap. 7
Dati tecnici). Assicurarsi che tra l’alimentazione e l’inverter ci siano interruttori di potenza adatti con la portata di corrente
indicata.
2. Collegare l’alimentazione direttamente ai terminali di rete L
1
- L
2
- L
3
e la terra (PE).
3. Per il collegamento del motore va usato un cavo a 4 poli. Il cavo viene collegato ai terminali per il motore
U - V - W e PE.
4. Se si usano cavi schermati, si può collegare la schermatura del cavo in aggiunta su superficie ampia sulla squadretta
angolare appositamente prevista.
Avvertenza:
l'impiego di cavi schermati è indispensabile per rispettare il grado di protezione indicato contro i radiodisturbi.
(vedi anche Cap. 8.4 Classi di valore limite EMC)