NORD Drivesystems BU0700 - Manuale (Pagina 111)

6 Segnalazioni di anomalie
BU 0700 IT soggetto a modifiche tecniche 111
Visualizzazione Anomalia Causa

Rimedio
Gruppo Dettaglio in
P700 / P701
8.4 Numero di database errato 
8.7 Originale e copia diversi 
8.9 Errore ControlBox Memoria dell'SK TU1-CTR insufficiente.

Sostituire il ControlBox
E009 --- Errore ControlBox Bus SPI disturbato, nessun accesso al Control Box.

Controllare che il Control Box sia bene in sede.
 Scollegare e ricollegare la tensione di rete.
E010 10.0 Tempo di ritardo del telegramma
(P513)  La trasmissione del telegramma è difettosa,
controllare la connessione esterna.
 Controllare lo svolgimento del programma del protocollo di
bus.
 Controllare il bus-master
10.2 Tempo di ritardo del telegramma
modulo di bus esterno
10.4 Errore di inizializzazione modulo
di bus esterno  Controllare P746
 Il modulo di bus non è innestato correttamente.
 Controllare l'alimentazione del modulo di bus.
10.1
Errore di sistema del modulo di
bus esterno Informazioni più dettagliate possono essere trovate nel
manuale di servizio aggiuntivo del bus.
10.3
10.5
10.6
10.7
10.8 Disturbo della comunicazione
modulo esterno Errore di collegamento/anomalia del gruppo esterno, valutazione
ritardata di 1 sec, solo in presenza di tensione di rete.
E011 11.0 Interfaccia utente (SK CU1-...) Tensione di riferimento dell'interfaccia utente difettosa
(10V / 15V). Viene solo visualizzato se il controllo avviene tramite i
morsetti di comando (P509 = 0/1).

Controllare il collegamento dei morsetti di comando
relativamente a cortocircuiti.
 Il modulo I/O non è eventualmente innestato correttamente
E012 12.0 Watchdog utente La funzione watchdog è stata scelta per un ingresso digitale e
l'impulso sul corrispondente ingresso digitale ritarda più di quanto
impostato nel parametro P460 >intervallo watchdog<.
E013 13.0 Errore encoder Errore di encoder rotativo
(solo per ampliamento speciale encoder/PosiCon)

All'ingresso dell'encoder manca il segnale 5V Sense
13.1 Ritardo di posizionamento
numero di giri  Il ritardo di posizionamento è stato raggiunto (P327),
aumentare il valore.
13.2 Errore posizionamento
Sorveglianza disinserimento È stato eseguito uno “stop sicuro”.

Il limite della coppia (P112) è stato raggiunto, eventualmente
disinserire o aumentare.
 Il limite della coppia (P536) è stato raggiunto, eventualmente
disinserire o aumentare.
 Verificare i dati motore (collegamento motore, resistenza dello
statore)
 Event. Controllare i dati dell’encoder incrementale (P3xx)