Hypertherm HPR260 Manual Gas - Manuale (Pagina 171)

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MANUTENZIONE
HPR260 Consolle del gas manuale Manuale di istruzioni 5-45
AVVERTENZA
PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA: Usare estrema cautela quando si lavora vicino ai moduli
chopper. I grandi condensatori blu immagazzinano una tensione elevata. Anche se l’alimentazione
è scollegata, sono presenti alte tensioni ai terminali dei condensatori, del chopper e dei dissipatori.
La scarica di un condensatore con un cacciavite i con un altro utensile può causare un’esplosione,
danni alle apparecchiature o alle persone. Attendere almeno 5 minuti dal momento che è stata tolta
tensione al gruppo prima di toccare il chopper o i condensatori.
Test automatico chopper e sensore di corrente all’accensione
Accendere il sistema. Avviato il preflusso, il contattore si chiude ed il sistema testa
automaticamente i chopper ed i sensori di corrente. Il sistema chiude il contattore ed attiva il
chopper 1 con ciclo di lavoro del 90%. Il chopper carica il condensatore di sovratensione sulla
scheda di I/O (PCB 6). La corrente di carica del condensatore deve essere compresa tra 10 A
e 35 A. Se la corrente è < 10 A o se non c’è alcun feedback sul sensore di corrente 1 (CS1),
sul display a LED viene visualizzato il codice di errore 105. Se la corrente è > 35 A, sul display
a LED viene visualizzato il codice di errore 103.
Se il chopper 1 supera il test, il sistema ripete il test per il chopper 2 ed il sensore di corrente
2 (CS2). Se la corrente è < 10 A, sul display a LED viene visualizzato il codice di errore 106.
Se la corrente è > di 35 A, sul display a LED viene visualizzato il codice di errore 104.
Se il sistema completa la sequenza di accensione, posizionare il selettore a levetta in posizione
ERRORE. Se il sistema visualizza il codice di errore 003, il test è superato. I chopper ed i
sensori di corrente sono OK.
Se vengono visualizzati i codici di errore 103, 104, 105, o 106, continuare i test indicati nel seguito.
Individuazione dei guasti relativi ai codici di errore 105 e 106 (corrente bassa)
1. Verificare che i sensori di corrente (CS1 e CS2) ed i cavi
non siano danneggiati.
2. Scambiare CS1 e CS2. Se su uno dei due sensori non
viene più visualizzato il codice di errore, sostituire il sensore
difettoso.
3. Misurare la resistenza tra il filo 38 ed il filo 39 sulla scheda
PCB6 utilizzando un tester. Il valore deve aumentare man
mano che il condensatore si carica. Sostituire la scheda
PCB6 se viene visualizzato un valore costante.
4. Controllare che non vi siano fili allentati o cortocircuitati tra il
chopper e la scheda PCB6.
5. Controllare che ci sia una tensione di 220 VCA sui terminali
1A, 1B e 1C del chopper quando il contattore si chiude.
6. Verificare che i fusibili (F3 ed F4) siano in buone condizioni.
Test dei chopper
CS1
CS3
F3
Scheda di I/O
(PCB6)
CS2
F4
Selettore
a levetta
Display a LED