Xylem MPV - Manuale (Pagina 23)

Istruzioni per l’installazione, l’uso e la manutenzione Serie MPB, MPV
MPB 100-italian Pagina 20 Revisione 02
Articolo Nr. 771074111 Edizione 01/2010
Smontaggio
Smontare la pompa come descritto nel Capitolo
8.5.2 "Sostituzione dei cuscinetti volventi –
Esecuzione MPV".
Rimuovere il coperchio (12), il manicotto
distanziale (72) e l’anello lanciaolio (73P).
Estrarre la linguetta (PF3).
Svitare i dadi (M3) ed estrarre il premistoppa (69).
Sfilare gli anelli di guarnizione usurati (P).
Sfilare la guaina protettiva dell’albero (44), l’O-
Ring (OR4).
Se l’usura della superficie di scorrimento è
inferiore a 0,5 mm sul diametro, è possibile
livellare la guaina (44) con rettifica, lucidatura o
smerigliatura. Se l’usura è molto consistente, è
necessario sostituire la guaina protettiva (44)
dell’albero.
Rimuovere i residui degli anelli di guarnizione (P)
dal loro vano e pulire tutti gli altri pezzi. Sgrassare
l’albero (24), ma non spalmare ancora con
lubrificante.
Riassemblaggio
Applicare l’O-Ring (OR4) e con un pennello
spalmare del lubrificante, ad esempio grasso al
silicone.
Spalmare lubrificante nel foro della guaina
protettiva (44) dell’albero in modo che la
scanalatura dell’O-ring rimanga pulita (iniziare da
circa 10 - 15 mm all’interno). Gli O-Ring standard
in caucciù EP non sono resistenti a lubrificanti
oleosi e non possono venire a contatto con tali
sostanze. Se si è certi della resistenza, ad
esempio utilizzando sego di bue come lubrificante,
oppure O-Ring resistenti agli oli, si può spalmare
l’intero albero (24).
Applicare la guida protettiva (44), inserire nuovi
anelli di guarnizione (P) (vedi relative istruzioni per
l’uso) e fissare leggermente (dadi M3) con il
premistoppa (69). Applicare la guaina protettiva
(44) dell’albero, facendo attenzione che l’O-Ring
riesca a infilarsi leggermente nella scanalatura.
Infilare la linguetta (PF3) e spingere il manicotto
distanziale (72). Rispettare la direzione di
montaggio indicata di seguito.
MPV 100 MPV 125
44 72 44 72
Spingere l’anello lanciaolio (73) e il coperchio (12).
Per i successivi lavori di montaggio, procedere
come descritto nel Capitolo 8.5.2 "Sostituzione dei
cuscinetti volventi – Esecuzione MPV".
Riassemblare.
8.7.3 Esecuzione con anello di tenuta standard
(Codice "SA, SB, SC, SD, SE e SF") – Esecuzione
MPB
Per il rispettivo disegno in sezione, vedi Allegato.
Smontaggio
Smontare il motore come descritto nel Capitolo
8.5.1 "Sostituzione dei cuscinetti volventi –
Esecuzione MPB".
Svitare il dado per alberi (50) con la chiave a
dente. Questo dado è provvisto di sicurezza
antisvitamento.
Nel caso in cui questa sicurezza non fosse più
sufficiente a garantire la sua funzione, sostituire il
dado.
Sfilare il semigiunto (7/P) con l’estrattore.
Estrarre la chiavetta (PF4).
Allentare i dadi (M1) e rimuovere la lanterna del
motore (11).
Rimuovere il coperchio (18) della tenuta.
Pretrattare con solvente per ruggine di marca le
superfici di accoppiamento tra coperchio e corpo.
Sfilare la guaina protettiva dell’albero (44U o 44B),
l’O-Ring (OR4).
Spingere con uniformità e sfilare il controanello
della tenuta ad anello (GLRD..) dal coperchio (18)
In caso di rottura, si producono spigoli molto
taglienti pericolo di lesioni
Spingere dalla guaina protettiva dell’albero (44..) il
gruppo rotante della guarnizione ad anello. Se si
tratta di guarnizioni ad anello con viti di fissaggio,
allentare prima queste ultime.
Pulire tutti i pezzi e controllarne lo stato di usura.
In linea di principio è necessario sostituire le
guarnizioni ad anello. La riparazione delle
guarnizioni ad anello si consiglia solo in caso di
adeguate conoscenze tecniche.
Riassemblaggio
Per il montaggio della guarnizione ad anello,
utilizzare sempre un lubrificante. Si consiglia di
lubrificare con acqua saponata l’O-Ring o il
soffietto di gomma prima del montaggio. Non
utilizzare grasso o olio minerale se non è certo
che l’O-Ring sia resistente a tali sostanze.
Infilare il controanello della tenuta ad anello
(GLRD..) nel coperchio (18) Spingere il gruppo
rotante della guarnizione ad anello (GLRD..) sulla
guaina protettiva (44..) dell’albero e fissarla, se
possibile.
Le guarnizioni ad anello con soffietto in gomma
richiedono ora una rapida lavorazione. Solo in
questo modo si garantisce la possibilità di
spostareancora l’unità rotante della guarnizione ad
anello in fase di montaggio per farle assumere la
posizione corretta.
Applicare l’O-Ring (OR4) e con un pennello
spalmare del lubrificante, ad esempio grasso al
silicone.
Spalmare lubrificante nel foro della guaina
protettiva (44) dell’albero in modo che la
scanalatura dell’O-ring rimanga pulita (iniziare da
circa 10 - 15 mm all’interno). Gli O-Ring standard
in caucciù EP non sono resistenti a lubrificanti
oleosi e non possono venire a contatto con tali
sostanze. Se si è certi della resistenza, ad
esempio utilizzando sego di bue come lubrificante,