FIAT Stilo Manuale d'uso
Pagina 76

75
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
APERTURA LAMELLE (rotazione
senso orario della manopola)
Con tetto (tendina parasole e lamelle)
completamente chiuso, manopola A-
fig. 77 in posizione “0”, l’apertura delle
lamelle provoca l’apertura della tendina
parasole come di seguito descritto:
❒ Primo scatto della manopola: movi-
mento della prima lamella fino al rag-
giungimento della posizione A-fig. 78;
la tendina scorrevole si porta a filo del-
la seconda lamella.
❒ Secondo scatto della manopola: com-
pletamento dell’apertura della 1ª la-
mella, spostamento delle successive
verso la parte posteriore fig. 79 e mo-
vimento della tendina parasole.
❒ Terzo scatto della manopola: sposta-
mento delle lamelle (2ª, 3ª e 4ª) verso
la parte posteriore e movimento della
tendina parasole.
❒ Quarto scatto della manopola: sposta-
mento delle lamelle (2ª e 3ª) verso la
parte posteriore e movimento della
tendina parasole.
❒ Quinto scatto della manopola: trasla-
zione della 2ª lamella verso la parte po-
steriore e movimento della tendina pa-
rasole.
Si ottiene in tal modo l'apertura comple-
ta del tetto apribile lamellare.
Con lamelle chiuse e tendina
parasole aperta
❒ Primo scatto della manopola: movi-
mento della 1ª lamella, sino al raggiun-
gimento della posizione A, e della ten-
dina parasole.
❒ Secondo scatto della manopola: com-
pletamento apertura della 1a lamella e
spostamento delle altre verso la parte
posteriore.
❒ Terzo scatto della manopola: sposta-
mento delle lamelle (2ª, 3ª e 4ª) verso
la parte posteriore.
❒ Quarto scatto della manopola: sposta-
mento delle lamelle (2ª e 3ª) verso la
parte posteriore.
❒ Quinto scatto della manopola: sposta-
mento della 2ª lamella verso la parte po-
steriore.
Si ottiene in tal modo l'apertura comple-
ta del tetto apribile lamellare.
Per aprire completamente il tetto con
un'unica manovra posizionare la manopo-
la sull’ultimo scatto (il quinto).
fig. 78
F0C02236m
fig. 79
F0C00233m