FIAT Stilo - Manuale (Pagina 173)

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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
Procedere alla sostituzione ruota operan-
do come segue:
❒ fermare la vettura in posizione che non
costituisca pericolo per il traffico e per-
metta di sostituire la ruota agendo con
sicurezza. Il terreno deve essere pos-
sibilmente in piano e sufficientemente
compatto; spegnere il motore e tirare
il freno a mano; inserire la prima mar-
cia o la retromarcia; mediante la mani-
glia A-fig. 2 rimuovere il preformato di
rivestimento rigido B (versioni berlina)
oppure C-fig. 3 (versioni Multi Wa-
gon); svitare il dispositivo di bloccag-
gio E-fig. 4;
fig. 2 F0C0084m
È opportuno sapere che:
❒ la massa del cric è di 1,76 kg; il cric non
richiede nessuna regolazione; il cric non
è riparabile: in caso di guasto deve es-
sere sostituito con un altro originale;
nessun utensile al di fuori della sua ma-
novella di azionamento, è montabile sul
cric.
Il cric serve solo per la sosti-
tuzione di ruote sulla vettu-
ra a cui è in dotazione oppure su vet-
ture dello stesso modello. Sono asso-
lutamente da escludere impieghi di-
versi come ad esempio sollevare vet-
ture di altri modelli. In nessun caso,
utilizzarlo per riparazioni sotto la vet-
tura. Il non corretto posizionamento
del cric può provocare la caduta del-
la vettura sollevata. Non utilizzare il
cric per portate superiori a quella in-
dicata sull’etichetta che vi si trova ap-
plicata. Sul ruotino di scorta non pos-
sono essere montate le catene da ne-
ve, pertanto se si fora un pneumati-
co anteriore (ruota motrice) e vi è ne-
cessità di impiego delle catene, si de-
ve prelevare dall’asse posteriore una
ruota normale e montare il ruotino al
posto di quest’ultima. In questo mo-
do, avendo due ruote normali motri-
ci anteriori, si possono montare su
queste le catene da neve risolvendo
quindi la situazione di emergenza.
ATTENZIONE
Un montaggio errato della
coppa ruota, può causarne
il relativo distacco quando la vettu-
ra è in marcia. Non manomettere as-
solutamente la valvola di gonfiaggio.
Non introdurre utensili di alcun ge-
nere tra cerchio e pneumatico. Con-
trollare regolarmente la pressione dei
pneumatici e del ruotino di scorta at-
tenendosi ai valori riportati nel capi-
tolo “Dati tecnici”.
ATTENZIONE