FIAT Stilo - Manuale (Pagina 172)

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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
SOSTITUZIONE
DI UNA RUOTA
INDICAZIONI GENERALI
L’operazione di sostituzione ruota ed il
corretto impiego del cric e del ruotino ri-
chiedono l’osservanza di alcune precau-
zioni che vengono di seguito elencate.
AVVERTENZA Se la vettura è dotata di
“Fix & Go (kit riparazione rapida pneu-
matici)”, vedere le istruzioni relative ri-
portate nel successivo capitolo.
Segnalare la presenza della
vettura ferma secondo le di-
sposizioni vigenti: luci di emergenza,
triangolo rifrangente, ecc. È oppor-
tuno che le persone a bordo scenda-
no, specialmente se la vettura è mol-
to carica, ed attendano che si com-
pia la sostituzione sostando fuori dal
pericolo del traffico. In caso di strade
in pendenza o dissestate, posiziona-
re sotto le ruote dei cunei o altri ma-
teriali adatti a bloccare la vettura.
ATTENZIONE
Il ruotino in dotazione (dove
previsto) è specifico per la
vettura; non adoperarlo su veicoli di
modello diverso, né utilizzare ruote di
soccorso di altri modelli sulla propria
vettura. Il ruotino di scorta deve es-
sere usato solo in caso di emergen-
za. L’impiego deve essere ridotto al
minimo indispensabile e la velocità
non deve superare gli 80 km/h. Sul
ruotino è applicato un adesivo di co-
lore arancione sul quale sono rias-
sunte le principali avvertenze sull’im-
piego del ruotino e le relative limita-
zioni d’uso. L’adesivo non deve asso-
lutamente essere rimosso o coperto.
Sul ruotino di scorta non deve asso-
lutamente essere applicata alcuna
coppa ruota. L’adesivo riporta le se-
guenti indicazioni in quattro lingue:
attenzione! solo per uso temporaneo!
80 km/h max! sostituire appena pos-
sibile con ruota di servizio standard.
Non coprire questa indicazione.
ATTENZIONE
Le caratteristiche di guida
della vettura, con il ruotino
montato, risultano modificate. Evita-
re accelerate e frenate violente, bru-
sche sterzate e curve veloci. La dura-
ta complessiva del ruotino di scorta è
di circa 3000 km, dopo tale percor-
renza il pneumatico relativo deve es-
sere sostituito con un altro dello stes-
so tipo. Non installare in alcun caso
un pneumatico tradizionale su di un
cerchio previsto per l’uso come ruo-
tino di scorta. Far riparare e rimon-
tare la ruota sostituita il più presto
possibile. Non è consentito l’impie-
go contemporaneo di due o più ruo-
tini. Non ingrassare i filetti dei bullo-
ni prima di montarli: potrebbero svi-
tarsi spontaneamente.
ATTENZIONE