Procedura di prova del modulo chopper -32, Procedura di prova del modulo chopper – Hypertherm HT4400 Manuale d'uso
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MANUTENZIONE
5-32
HT4400
Manuale di istruzioni
4
Procedura di prova del modulo chopper
Nota:
Misurare le tensioni con un tester digitale (DVM) in grado di memorizzare i valori minimi e massimi rilevati.
1. Spegnere l’alimentazione del sistema HT4400.
Scollegare due terminali sul filtro di linea FL1, nella consolle di accensione, per disattivare l’accensione a stato
solido (S.S.I.).
2. Rimuovere i grandi fusibili F1, F2, F3 e F4. Verificare che ciascun fusibile sia aperto.
3. Posizionare il cavo positivo del tester digitale (DVM) sul lato positivo (+) del ponte e il cavo negativo sul lato
negativo (–) del ponte. Vedere la figura nella pagina accanto. Notare che, nella figura, i punti di collegamento
effettivi sono nascosti dalla staffa di supporto del condensatore.
4. Accendere e avviare il sistema HT4400. Dopo che è stato dato il comando di avvio (START), controllare la
tensione. L’ingresso nel chopper in questi punti deve essere di circa +360 VCC. Se l’ingresso è corretto ed i
fusibili corrispondenti F1, F2, F3 o F4 sono bruciati, sostituire il modulo chopper. Se non c’è un ingresso a +360
VCC, controllare l’ingresso CA trifase nel chopper. Inoltre, controllare i contattori (CON1, CON2), i contatti, le
connessioni e i relativi cablaggi verso il contattore. Riparare o sostituire i componenti difettosi.
5. Se la tensione misurata al passo precedente è +360 VCC ed il fusibile corrispondente non è bruciato,
controllare l’uscita dei chopper.
CH1: •
Posizionare il cavo positivo del tester digitale (DVM) sul punto (+) WORK (PEZZO) sul modulo chopper
(filo n° 48A) ed il cavo negativo sul punto (-) TORCH (TORCIA) (filo n° 39A). Vedere la figura alla pagina
seguente.
•
Accendere il sistema e dare il comando START (AVVIO). Dopo che è stato dato il comando, controllare la
tensione. Se l’uscita da questi punti è +360 VCC, il chopper funziona correttamente.
•
Un metodo di verifica alternativo consiste nel mantenere in posizione i fusibili F1-F4 e misurare la
tensione nel modo precedentemente illustrato. Un valore basso di tensione ottenuto con questo metodo
può significare che la torcia è cortocircuitata.
CH2: Per controllare l’uscita di CH2, ripetere la procedura descritta sopra per CH1, ma posizionare il cavo positivo
del tester digitale (DVM) sul filo n° 48B e il cavo negativo sul filo n° 39B.
Prima di controllare l’uscita dei chopper CH3 e CH4, scambiare il connettore PL3.6 con PL3.9 ed
anche il connettore PL3.5 con PL3.7 sulla scheda analogica PCB3. Vedere figura alla pagina
successiva.
CH3: Per controllare l’uscita di CH3, ripetere la procedura descritta sopra per CH1, ma posizionare il cavo positivo
del tester digitale (DVM) sul filo n° 48C e il cavo negativo sul filo n° 39C.
AVVERTENZA
PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA: Prestare molta attenzione quando si lavora vicino ai moduli
chopper. I grandi condensatori elettrolitici blu immagazzinano una grande quantità di energia sotto
forma di tensione elettrica. Anche se l’alimentazione è spenta, ai terminali del condensatore, sul
chopper e sui dissipatori di calore sono presenti tensioni pericolose. Non scaricare mai i
condensatori con un cacciavite o con altri attrezzi. Ciò potrebbe causare esplosioni, danni alle
attrezzature e/o alle persone.