Appendice – Pioneer AVIC-X3-II Manuale d'uso

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Non è possibile posizionare il
veicolo sulla mappa oppure l

’er-

rore di posizionamento è consi-
derevole.

Qualcosa copre l

’antenna GPS.

Non rivestire l

’antenna GPS con vernice spray

o cera per auto, in quanto ciò potrebbe bloc-
carne la ricezione dei segnali GPS. Anche un
accumulo di neve può degradare i segnali.

I segnali degli impulsi di velocità del
veicolo non vengono ricevuti corret-
tamente.

Verificare che i cavi siano collegati corretta-
mente. Se necessario, rivolgersi al rivenditore
che ha installato il sistema.

Il sistema di navigazione potrebbe
non essere stato installato corretta-
mente nel veicolo.

Verificare che il sistema di navigazione sia
stato installato correttamente e, se necessa-
rio, rivolgersi al rivenditore che ha installato il
sistema.

Il veicolo sta funzionando in modali-
tà ibrida semplice.

Collegare correttamente l

’ingresso del segna-

le di velocità (filo rosa) del cavo di alimenta-
zione, quindi ripristinare la memoria del
sensore ibrido 3D ([

Sensibilità]).

Il sistema di navigazione è installato
a un

’angolazione estrema che supe-

ra i limiti dell

’ angolazione di instal-

lazione.

Verificare l

’angolazione di installazione. (Il si-

stema di navigazione deve essere installato
entro l

’angolazione consentita. Per ulteriori

informazioni a questo riguardo, consultare il
“Manuale di installazione”.)

L

’indicazione della posizione del vei-

colo dopo una svolta a U o la retro-
marcia non è corretta.

Verificare che il cavo d

’ingresso del segnale

di retromarcia (viola) sia collegato corretta-
mente (il sistema di navigazione funziona cor-
rettamente anche senza collegare questo
cavo, ma la precisione di posizionamento del
veicolo ne potrebbe risentire).

La mappa continua a ri-orientar-
si.

La direzione di marcia è impostata
su Direzione di marcia in alto.

Toccare

sullo schermo e cambiare la visua-

lizzazione della mappa.

Gli indicatori del tracciato non
vengono visualizzati.

[

Traccia del percorso] è disattivato. Verificare le impostazioni di [Traccia del per-

corso] e accertare che sia selezionata l

’opzio-

ne [

Permanente] o [Sì (perc.att.)]. (Pagina

83)

Il sistema impiega la visualizza-
zione diurna anche quando i fari
del veicolo sono accesi.

[

giorno] è impostato su [Modo car-

tina giorno/notte].

Verificare l

’impostazione di [Modo cartina

giorno/notte] e accertare che sia selezionata
l

’opzione [luci posiz.]. (Pagina 83)

Il cavo arancione/bianco non è col-
legato.

Verificare la connessione.

Il sistema non si accende oppu-
re non funziona.

L

’installazione o i collegamenti non

sono stati eseguiti correttamente.

Rivolgersi al proprio rivenditore.

Il display è molto fioco.

Le luci del veicolo sono accese e in
[

Modo cartina giorno/notte] è se-

lezionata l

’opzione [luci posiz.].

Leggere le istruzioni relative all

’impostazione

[

Modo cartina giorno/notte] e, se necessa-

rio, selezionare [

giorno]. (Pagina 83)

La temperatura nell

’abitacolo è

molto bassa.

Il sistema usa un display a cristalli liquidi
(LCD) che, per propria natura, tende ad oscu-
rarsi quando la temperatura è molto bassa.
Attendere che l

’abitacolo si riscaldi.

La qualità delle immagini dello
schermo non è regolata corretta-
mente.

Per regolare la qualità dell

’immagine vedere

“Pagina 143”.

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