FIAT 600 - Manuale (Pagina 121)

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MANUTENZIONE DELLA VETTURA
– non verificare polarità elettriche
mediante scintillio;
– scollegare le unità elettroniche nel
caso di saldature elettriche alla scoc-
ca. Toglierle in caso di temperature su-
periori ad 80°C (lavorazioni partico-
lari di carrozzeria, ecc.).
AVVERTENZA La non corretta
installazione di impianti radio e siste-
ma d’allarme, può causare interferen-
ze al funzionamento delle centraline
elettroniche.
CENTRALINE
ELETTRONICHE
Nel normale utilizzo della vettura,
non sono richieste particolari precau-
zioni.
In caso di interventi sull’impianto
elettrico o di avviamento d’emergen-
za, bisogna però osservare scrupolo-
samente queste istruzioni:
– non scollegare mai la batteria dal-
l’impianto elettrico con motore in
moto;
– scollegare la batteria dall’impianto
elettrico in caso di ricarica;
– non effettuare mai l’avviamento del
motore con un carica batteria, ma uti-
lizzare una batteria ausiliaria;
– porre particolare cura al collega-
mento tra batteria e impianto elettri-
co, verificando sia l’esatta polarità, sia
l’efficienza del collegamento stesso;
– non collegare o scollegare i termi-
nali delle unità elettroniche quando la
chiave d’avviamento è in posizione
MAR;
Modifiche o riparazioni
dell’impianto elettrico
eseguite in modo non cor-
retto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell’im-
pianto, possono causare anoma-
lie di funzionamento con rischi di
incendio.
Si ricorda inoltre che utilizzatori ad
alto assorbimento di corrente attivati
dall’utente, quali ad esempio: scaldabi-
beron, aspirapolvere, telefono cellula-
re, frigo bar, ecc., se alimentati a
motore spento accelerano il pro-
cesso di scarica della batteria.
AVVERTENZA Dovendo installa-
re in vettura impianti aggiuntivi, si evi-
denzia la pericolosità di derivazioni im-
proprie su connessioni del cablaggio
elettrico, in particolare se interessano
dispositivi di sicurezza.
BATTERIA
DA
40A 24 mA
MASSIMO
ASSORBIMENTO
A VUOTO AMMESSO
tura in stazionamento, motore spen-
to), potendo scaricare gradualmente
la batteria.
L’assorbimento complessivo di tali
accessori (di serie e di seconda instal-
lazione) deve essere inferiore a 0,6 mA
x Ah (della batteria), come esplicita-
to nella tabella seguente: