Alimentazione, Trasmissione – FIAT Punto Classic Manuale d'uso
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INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
ALIMENTAZIONE
Alim
entazione
1.9 JTD
Iniezione diretta Unijet
“Common Rail”
a controllo elettronico
con turbo e intercooler
1.2
8V -
1.2
16V -
1.4
16V -
1.8
16V
Iniezione elettronica Multipoint
sequenziale fasata, integrata
con l’accensione,
sistema returnless
TRASMISSIONE
Cambio di velocità
Frizione
Trazione
1.2
8V
- 1.2
16V
- 1.4
16V
- 1.8
16V
- 1.3 Multijet - 1.9 JTD - 1.9 Multijet
A cinque marce avanti (sei su alcune versioni) più retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti
A comando idraulico esterno autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Ant
eriore
Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza
tenere conto delle caratteristiche tecniche dell’impianto, possono causare anomalie di
funzionamento con rischi di incendio.
1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Iniezione diretta Multijet
“Common Rail”
a controllo elettronico
con turbo e intercooler