FIAT Punto Classic - Manuale (Pagina 128)

127
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
Eventuali anomalie del servosterzo elettrico vengono
segnalate dall’accensione della spia g sul quadro
strumenti, unitamente al messaggio visualizzato dal
display multifunzionale riconfigurabile (dove previsto)
(vedere capitolo “Spie e messaggi”).
In caso di avaria al servosterzo elettrico la vettura
continua comunque ad essere manovrabile con guida
meccanica.
AVVERTENZA In alcune circostanze, fattori
indipendenti dal servosterzo elettrico potrebbero
provocare l’accensione della spia g sul quadro
strumenti.
In tal caso arrestare immediatamente la vettura se in
movimento, spegnere il motore per circa 20 secondi e
successivamente riavviare la vettura. Se la spia g
continua a rimanere accesa, unitamente al messaggio
visualizzato dal display multifunzionale riconfigurabile
(dove previsto), rivolgersi presso la Rete Assistenziale
Fiat.
AVVERTENZA Nelle manovre di parcheggio effettuate
con un numero elevato di sterzate, può verificarsi un
indurimento dello sterzo; questo è normale ed è
dovuto all’intervento del sistema di protezione da
surriscaldamento del motore elettrico di comando
della guida, pertanto, non richiede alcun intervento
riparativo. Al successivo riutilizzo della vettura, il
servosterzo ritornerà ad operare normalmente.
ATTENZIONE
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione spegnere sempre il
motore e rimuovere la chiave dal dispositivo di avviamento attivando il blocco
dello sterzo, in particolar modo quando la vettura si trova con le ruote sollevate da
terra. Nel caso in cui ciò non fosse possibile (necessità di avere la chiave in
posizione MAR od il motore acceso), rimuovere il fusibile principale di protezione
del servosterzo elettrico.
ATTENZIONE
E' tassativamente vietato ogni intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza, nonché la non conformità omologativa del
veicolo.