FIAT Punto Classic - Manuale (Pagina 162)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
PROCEDURA PER VERSIONI DIESEL
Procedere come segue:
❒ azionare il freno a mano;
❒ posizionare la leva del cambio in folle;
❒ ruotare la chiave d’avviamento in posizione MAR:
sul quadro strumenti si accendono le spie m e
Y
;
❒ attendere lo spegnimento della spia Y
e della spia
m , che avviene tanto più rapidamente quanto più
il motore è caldo;
❒ premere a fondo il pedale della frizione, senza
premere l’acceleratore;
❒ ruotare la chiave di avviamento in posizione AVV
subito dopo lo spegnimento della spia m .
Attendere troppo significa rendere inutile il lavoro
di riscaldamento delle candelette. Rilasciare la chiave
appena il motore si è avviato.
Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre
riportare la chiave in posizione STOP prima di ripetere
la manovra di avviamento.
Se con chiave in posizione MAR la spia
Y
sul quadro
strumenti rimane accesa, si consiglia di riportare la
chiave in posizione STOP e poi di nuovo in MAR; se la
spia continua a rimanere accesa riprovare con le altre
chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Con motore spento non lasciare la
chiave d’avviamento in posizione MAR.
L’accensione della spia m in modo lampeggiante per 60 secondi dopo l’avviamento o durante
un trascinamento prolungato segnala una anomalia al sistema preriscaldo candelette. Se il
motore si avvia si può regolarmente utilizzare la vettura ma occorre rivolgersi prima possibile alla
Rete Assistenziale Fiat.