NORD Drivesystems BU0100 - Manuale (Pagina 19)

NORDAC SK 160E
BU 0100 IT con riserva di modifiche tecniche 19
4.2 Composizione dell'apparecchiatura
Le versioni dell'avviatore bidirezionale SK 160E sono disponibili nelle seguenti varianti su richiesta dei clienti.
Denominazione Codice
materiale Opzioni
Raddrizzatore freni
Innesto a spina
HAN 10E
AS-Interface
Cla
ss
e di
pr
ot
ez
io
ne
IP 55
SK 160E-1-O-3D-T125 275101600 non in dotazione/esterni non in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-BSG2-3D-T125 275101605 in dotazione non in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-O-MS 275101610 non in dotazione/esterni in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-BSG2-MS 275101615 in dotazione in dotazione non in dotazione
SK 160E-AS1-O-MS 275101620 non in dotazione/esterni in dotazione* in dotazione
SK 160E-AS1-BSG2-MS 275101625 in dotazione in dotazione* in dotazione
Cla
ss
e di
pr
ot
ez
io
ne
IP 66
SK 160E-1-O-C-3D-T125 275151600 non in dotazione/esterni non in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-BSG2-C-3D-T125 275151605 in dotazione non in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-O-C-MS 275151610 non in dotazione/esterni in dotazione non in dotazione
SK 160E-1-BSG2-C-MS 275151615 in dotazione in dotazione non in dotazione
SK 160E-AS1-O-C-MS 275151620 non in dotazione/esterni in dotazione* in dotazione
SK 160E-AS1-BSG2-C-MS 275151625 in dotazione in dotazione* in dotazione
*Innesto a spina con montaggio a sinistra sulla morsettiera
Commutatori di
codifica rotativi
(P1 / P2)
vedi capitolo 4.4.2
PE
Morsettiera
motore
Interruttore con
contatti a slitta
Sistema
automatico = [ON]
LED di stato
chiusura a vite
trasparente
vedi capitolo 4.4.1
Unità di controllo [GND]
[+24V DC]
[OK]
[RUN-RIGHT]
[RUN-LEFT]
Ingresso di rete
[L1] [L2] [L3]
Raddrizzatore
freni
Ponticello [L]
Rettificatore
freni
Bobina
Sensore termico motore
o ponticello