NORD Drivesystems BU0100 - Manuale (Pagina 10)

NORDAC SK 150E
10 con riserva di modifiche tecniche BU 0100 IT
3.2 Composizione dell'apparecchiatura
3.2.1 SK 150E-1-O-3D-T125
SK 150E-1-O-3D-T125 (cod. 275101500) è uno avviatore per soft starter senza raddrizzatore integrato.
Tuttavia è presente la possibilità di installare un raddrizzatore standard di Getriebebau NORD. È possibile
impiegarlo nel caso di un potenziamento dell'attrezzatura disponibile o con tensioni di rete inferiori a 380 V.
Per il montaggio dei raddrizzatori sono predisposti dei bulloni distanziatori (Æ vedi anche capitolo 5.1 ).
3.2.2 SK 150E-1-BSG2-3D-T125
La versione dotata di raddrizzatore integrato ad attivazione rapida è identificata dalla sigla SK 150E-1-BSG2-
3D-T125 (cod. 275101505). In questa versione è fornito in dotazione oltre alle funzioni di base un
raddrizzatore freni ad attivazione rapida per controllare direttamente il freno montato sul motore. La tensione
dei freni che si genera è quindi pari alla tensione di rete x 0,45. Impiegando il ponticello [L] è possibile passare
ad un disinserimento lento bypassando l'interruttore DC integrato (Æ vedi anche capitolo 5.1 ).
Ingresso di rete
[L1] [L2] [L3]
PE
Morsettiera
motore
Raddrizzatore
freni
Ponticello [L]
Rettificatore
freni
Bobina
Sensore termico motore
o ponticello
Interruttore con
contatto a slitta
Sistema
automatico= [ON]
vedi capitolo 3.4.3
LED di stato
Chiusura con
tappo trasparente
vedi capitolo 3.4.1
Unità di
controllo
[GND]
[+24V DC]
[OK]
[RUN-RIGHT]
Interruttore DIP
[1 - 4]
vedi capitolo 3.4.2
Potenziometro
[P1 - P4]
vedi capitolo 3.4.2