Harken 7411.10 MKIV Jib Reefing & Furling - Manuale (Pagina 32)

Pulizia e lubrificazione
Mantenere pulito l’avvolgifiocco. Quando si lava la barca, risciacquare
anche l'unità con sapone e acqua dolce. Ogni tanto, ammainare la vela
e lavare con acqua dolce e sapone la girella superiore.
Almeno due volte l'anno l'avvolgifiocco deve essere pulito interamente
togliendo la cima (prima prendere nota del senso di rotazione del tamburo) e
lavando i cuscinetti con acqua dolce e sapone. Una volta che l'avvolgifiocco
si sia asciugato, applicare uno spray lubrificante a secco come il McLube ® .
L'estruso si può pulire lavandolo con acqua dolce e sapone. Si può far
scorrere un pezzo di fettuccia nelle canalette per pulirle all'interno. L'estruso
si può lubrificare con spray lubrificante McLube ® per ridurre l'attrito duran-
te i cambi di vela.
Controlli
Controllare l'avvolgifiocco cercando segni di abrasione, usura o danno.
Ispezionare i sistemi di bloccaggio sotto il tamburo e all'interno del tubo di
torsione per controllare che non si siano allentati. Controllare la tensione dello
strallo per verificare che non sia allentato.
Controllare i giunti a pressione e lo snodo inferiore per verificare che non
presentino segni di corrosione da sforzo.
Controllare che i terminali Norseman o Sta-Lok
® o per tondino non siano allentati.
Controllare che tutte le viti dell'avvolgifiocco non si siano allentate.
Controllare che l'estruso non sia sceso all'interno del tubo di torsione.
Periodicamente, controllare che il cavo non sia usurato o abbia trefoli che tendano ad aprirsi.
Sostituzione della cima di avvolgimento
Sostituzione della cima – Usare la cima di avvolgimento HFG233 o un'altra cima di buona qualità con buone
caratteristiche di durata. Usare una cima da 9/32" (7mm) con resistenza a rottura superiore a 2500 lbs (1130 kg).
Per barche o vele più piccole, può essere sufficiente una cima da 5/16" (8mm). Se si desidera una cima di diametro
maggiore, consultare un attrezzatore in merito all'uso di una cima rastremata con un'anima a elevata resistenza,
privata del rivestimento nella parte anteriore della cima.
Rimessaggio - Disalberamento
Nelle zone dove si raggiungono temperature sotto lo zero, non riporre il sistema dove l'acqua si possa accumulare
nell'estruso. Se l'acqua ghiaccia, rompe l'alluminio. Mettere via l'estruso coperto con le canalette rivolte verso il
basso o con un angolo che permetta all'acqua di uscire.
Rimessaggio/trasporto
Non riporre o trasportare l'avvolgifiocco con la parte inferiore che si estende oltre l'albero. Togliere la coppiglia della
testa d'albero e fare scorrere l'avvolgifiocco verso l'alto in modo tale che la parte inferiore possa essere fissata salda-
mente all'albero. Alcuni rimuovono tamburo e girella superiore per il rimessaggio o il trasporto.
Dopo il rimessaggio o il trasporto
Dopo il trasporto o il rimessaggio, pulire completamente e a fondo tutta l’unità, compresi i cuscinetti a sfere. Vedere le
istruzioni precedenti.
Allentare il blocco dell'estruso prima di lascare lo strallo di poppa
Per impedire che l'estruso si blocchi contro il terminale superiore dello strallo quando si lasca lo strallo di poppa,
allentare le viti del blocco dell'estruso e abbassare l'estruso prima di allentare lo strallo di poppa.
Manutenzione Pulizia/Ispezione/Rimozione dell'avvolgifiocco
32 MKIV Unità 1 1/09/08
ATTENZIONE!: controllare periodicamente l’attrezzatura sotto elencata e
qualunque altro componente ove necessario. La mancanza di controllo
potrebbe causare eventuali danni alla vostra imbarcazione, incidenti
di sorta, lesioni personali o la morte. Per ulteriori informazioni sulla
sicurezza consultate il sito www.harken.com.