Multiquip SP2S20H20A - Manuale (Pagina 17)

SEGHE SP213H20A / SP2S20H20A — MANUALE OPERATIVO — REV. N. 2 (11/12/10) — PAGINA 17
controllo
Trasmissione idrostatica (solo modelli semoventi): la
trasmissione idrostatica EATON ® modello 7 (figura 8) offre
l'alimentazione per il sistema di propulsione della sega. La
trasmissione guida un dente che collega la trasmissione a
scanalature direttamente alle ruote posteriori. Le velocità in avanti/
in retromarcia senza carico sono di circa 24,4 m/min (80 ft/min).
POMPA DI
TRASMISSIONE
IDROSTATICA
PULEGGIA
POMPA
ASSE
POSTERIORE
CATENA DI TRASMISSIONE
DENTE
Figura 8. Trasmissione idrostatica
La trasmissione viene riempita dalla fabbrica con liquidi idraulici
approvati, con una viscosità equivalente a SAE 20W-20. Se sono
necessarie altre attività di manutenzione, si raccomandano i
seguenti liquidi idraulici:

Dextron B per motori generali
 Ford MM2C-33F
 Ford M2C-41A
 Liquidi per trasmissione idraulica di mietitrice internazionali
A
B
LIVELLO DELL'OLIO FREDDO
LIVELLO DELL'OLIO CALDO
Figura 9. Serbatoio di trasmissione
NON riempire eccessivamente il serbatoio di liquidi (figura
9). Tenere presente che il livello è indicato sul serbatoio. È
essenziale verificare la condizione dell'olio (A) calda o (B)
fredda esistente, prima di azionare la sega. Il riempimento
eccessivo della trasmissione con liquidi idraulici può causare
la rottura dei sigilli, provocando danni meccanici.
ATTENZIONE
Controllo benzina
1. Rimuovere il tappo della benzina collocato sulla parte superiore
del serbatoio del carburante.
2. Controllare visivamente se il livello di carburante è basso. In
caso affermativo, riempire con carburante senza piombo.
3. Quando si fa rifornimento di benzina, assicurarsi di utilizzare
filtro per filtrazioni. NON riempire eccessivamente il serbatoio
di carburante. Asciugare l'eventuale carburante fuoriuscito.
I carburanti del motore sono estremamente
infiammabili e possono essere pericolosi, se
non utilizzati con attenzione. NON fumare
mentre si riempie il serbatoio di carburante.
NON tentare di rifornire di carburante la sega
se il motore è caldo o in funzione.
AVVISO