Multiquip SP2S20H20A - Manuale (Pagina 14)

PAGINA 14 — SEGHE SP213H20A / SP2S20H20A — MANUALE OPERATIVO — REV. N. 2 (11/12/10)
coMponenti Del Motore HonDa 13 Hp
Figura 4. Comandi e componenti del
motore (Honda GX390K1QWT2)
MANUTENZIONE INIZIALE
Prima di azionare la sega, controllare che il motore (figura 4) sia lubrificato e rifornito di carburante. Consultare il manuale del motore
dei produttori per istruzioni e dettagli sul funzionamento e manutenzione.
L'azionamento del motore senza un
filtro dell'aria, con un filtro dell'aria
danneggiato o un filtro da sostituire
favorisce l'ingresso dello sporco nel
motore, causando una rapida usura.
NOTA
1 . Tappo di riempimento del carburante: rimuoverlo per
aggiungere benzina senza piombo nel serbatoio. Assicurarsi
che il tappo sia ben stretto. NON riempire eccessivamente
il serbatoio.
Aggiungere carburante nel serbatoio solo
quando il motore è fermo e raffreddato. In
caso di fuoriuscita di carburante, NON tentare
di avviare il motore fino a che il residuo
di carburante non è stato completamente
asciugato e l'area attorno al motore non è
pulita.
7 . Candela di accensione: produce le scintille per azionare il
sistema di accensione. Pulire la candela di accensione una
volta al mese.
8 . Marmitta: riduce il rumore e le emissioni dello scarico. I
componenti del motore possono generare temperature
altissime. Per evitare ustioni, NON toccare queste parti quando
il motore è in funzione o subito dopo aver utilizzato la macchina.
MAI uilizzare il motore senza la marmitta.
9 . Serbatoio del carburante: contiene benzina senza
piombo. Per maggiori informazioni, consultare il manuale
del proprietario del motore.
AVVISO
AVVISO
I componenti del motore possono generare
temperature altissime. Per evitare ustioni,
NON toccare queste parti quando il motore
è in funzione o subito dopo aver utilizzato
la macchina. MAI utilizzare il motore senza
la marmitta.
6 . Filtro dell'aria: previene l’ingresso di sporco e di altri detriti
nel sistema del carburante. Per accedere al filtro, rimuovere
il dado ad alette sulla parte superiore della scatola del filtro
dell'aria.
2 . Leva dell'acceleratore: regola la velocità giri/min del motore
(leva posizionata in avanti slOW (LENTO), leva posizionata
indietro verso l'operatore FAsT (VELOCE).
3 . Avvio a strappo (fune traente): metodo di avvio manuale.
Tirare la maniglia dello starter fino a incontrare resistenza,
quindi tirare in modo energico e senza scatti.
4 . Leva valvola del carburante: OPEN (APERTO) per far fluire
il carburante, CLOSE (CHIUSO) per arrestare il flusso.
5 . Manopola starter: utilizzata per l'avvio del motore a freddo
o a basse temperature. Lo starter arricchisce la miscela di
carburante.