Multiquip SP2S20H20A - Manuale (Pagina 15)

SEGHE SP213H20A / SP2S20H20A — MANUALE OPERATIVO — REV. N. 2 (11/12/10) — PAGINA 15
coMponenti Del Motore HonDa 20 Hp
Figura 5. Comandi e componenti del
motore (Honda GX620TXF2)
1 . Interruttore ON/OFF (ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE)
del motore: la posizione ON consente di avviare il motore,
mentre quella OFF interrompe il suo funzionamento.
2 . Serbatoio del carburante: contiene benzina senza
piombo. Per maggiori informazioni, consultare il manuale
del proprietario del motore.
3 . Leva dell'acceleratore: controllata dal pedale dell'accele-
ratore, aumenta o diminuisce i giri/min del motore.
4. Manopola starter: utilizzata per l'avvio del motore a freddo
o in condizioni climatiche fredde. Lo starter arricchisce la
miscela di carburante.
5 . Interruttore sensore dell'olio: monitora il livello dell'olio
nel basamento del motore. In caso di livello basso dell'olio,
il motore si arresta.
6 . Filtro dell'olio: tipo disoleatore, filtra l'olio per eliminare gli
elementi contaminanti.
7. Candela di accensione: produce le scintille per azionare il
sistema di accensione. Pulire la candela di accensione una
volta al mese.
8. Filtro del carburante: filtra il carburante per eliminare
eventuali contaminanti.
9 . Tappo di riempimento del carburante: rimuoverlo per
riempire o sostituire l'olio con il tipo raccomandato, elencato
nella tabella 4. Assicurarsi che il tappo sia ben stretto. NON
riempire eccessivamente il serbatoio.
12 . Asta di livello dell'olio: rimuoverla per controllare la quantità
e condizione dell'olio nel basamento.
13. Avviatore: avvia il motore quando il tasto di accensione si
trova sulla posizione ON (ATTIVAZIONE).
14. Tappo di scarico dell'olio: rimuoverlo per drenare l'olio del
basamento.
I componenti del motore possono generare
temperature altissime. Per evitare ustioni,
NON toccare queste parti quando il motore
è in funzione o subito dopo aver utilizzato
la macchina. MAI utilizzare il motore senza
la marmitta.
10 . Filtro dell'aria: previene l’ingresso di sporco e altri detriti nel
sistema del carburante. Aprire il coperchio del filtro dell'olio
per accedere al filtro.
11. Marmitta: riduce il rumore e le emissioni dello scarico.
Non toccare MAI la marmitta quando è calda. Si possono
provocare gravi ustioni. MAI utilizzare il motore senza la
marmitta.
MANUTENZIONE INIZIALE
Prima di azionare la sega, controllare che il motore (figura 5) sia lubrificato e rifornito di carburante. Consultare il manuale del motore
del produttore per istruzioni e dettagli sul funzionamento e manutenzione.
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