Led della scheda di comando, Powermax1000, Manutenzione 3-18 – Hypertherm Powermax1000 Rev.1 Manuale d'uso
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MANUTENZIONE
3-18
powermax1000
Manuale di manutenzione
LED della scheda di comando
Se si accende un LED rosso di guasto, non si accende alcun LED giallo e i LED verdi di CA e pressione del gas
restano accesi, controllare i LED sul retro della scheda di potenza (PCB3).
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Ciò significa
Possibile causa
Soluzione del problema
Segnale di avvio continuo
Fili di start cortocircuitati o
interruttore del pulsante
torcia bloccato.
Controllare che i fili di avvio
(fili blu e arancione nella
torcia) non siano
cortocircuitati.
Ricezione del segnale di
avvio dal CNC.
Controllare il cavo del CNC
per verificare il segnale di
avvio (pin 3 e 4 interfaccia
macchina).
I LED di start e di
trasferimento sulla scheda
di comando (PCB3) sono
accesi.
Trasferimento d’arco
Funzionamento normale.
Non applicabile.
Il LED SDF sulla scheda di
comando (PCB3) e il LED
di guasto sono accesi.
Errore di autodiagnostica
Errore microprocessore.
Sostituire la scheda di
comando PCB3. Se il LED
di errore autodiagnostica
resta acceso, sostituire la
scheda di comando PCB2.
Il LED di start e di IF sulla
scheda di comando (PCB3)
ed il LED di guasto sono
accesi.
Blocco dell’inverter
Scheda di potenza difettosa
(PCB2), IGBT PFC
difettoso (Q7) o IGBT
inverter (Q6) difettoso.
Una o tutte queste parti
possono essere difettose.
Eseguire i Test 14 e 5.
I LED di start e di TSO
(torcia bloccata in
posizione aperta) (PCB3)
sono accesi.
Torcia bloccata in
posizione aperta
Lo stantuffo torcia è
bloccato, i consumabili
sono usurati, o l’IGBT
dell’arco pilota è difettoso.
Eseguire il Test 7.
I LED di start e di SP sulla
scheda di comando (PCB3)
e il LED di guasto sono
accesi.
Guasto della scheda di
comando
Scheda di comando (PCB3)
difettosi .
Sostituire la scheda di
comando.
Problem
Il LED di start sulla scheda
di comando (PCB3) e il
LED di guasto sono accesi.
LED DIAGNOSTICI
START
XFR
SDF
IF
TSO
SP
SEGNALE DI ACCENSIONE VALIDO
TRASFERIMENTO
ERRORE DI AUTODIAGNOSTICA
BLOCCO INVERTER
(LAMPEGGIANTE AD INTERVALLI DI 1 SECONDO)
(VISIBILE PER 10 SECONDI DOPO L’EVENTO)
BLOCCO TORCIA APERTO
(VISIBILE PER 10 SECONDI DOPO L’EVENTO)
VUOTO
P1
UP
MID
DOWN
CPA
NORMAL
GOUGE
CURRENT
GAS
STATUS