Det-Tronics PIRECL Infrared Hydrocarbon Gas Detector PointWatch Eclipse Manuale d'uso

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95-4526

14.1

TaraTura

PanoramiCa Sulla TaraTura

Sebbene, in genere, non sia richiesta una taratura di routine

di Pointwatch Eclipse, il dispositivo supporta la funzione di

taratura sul campo non intrusiva. Sono disponibili due (2)

procedure per la taratura:

1. la taratura normale è un processo in due fasi

che consiste nelle condizioni di aria pulita (zero) e

mezza scala (span). L'operatore deve applicare

il gas di calibrazione per attivare una regolazione

dello span. La taratura normale è richiesta ogni volta

che vengono modificate le impostazioni di fabbrica

relative al tipo di gas (metano, propano, etilene o

butano). Depurare le ottiche di Eclipse con aria

asciutta e pulita prima dell'avvio della taratura per

assicurarsi che sia presente una condizione di zero

(aria pulita) accurata.

Le seguenti linee guida per la taratura normale si applicano

sempre:

A. Eclipse viene impostato in fabbrica per la

rivelazione del metano, del propano, dell'etilene

o del butano. Se si modificano le impostazioni del

gas (tramite la comunicazione HART, MODBUS

o EQP), Eclipse deve essere tarato nuovamente

(in genere con il tipo di gas corrispondente).

B. In genere, il tipo di gas di calibrazione

corrisponde all'impostazione gas selezionata

su Eclipse. Tramite la comunicazione HART,

MODBUS o EQP, è possibile selezionare diversi

tipi di gas di calibrazione.

C. La concentrazione di gas di calibrazione

consigliata è di 50% LFL, sebbene sia possibile

utilizzare altre concentrazioni per la taratura,

se definiti in precedenza in Eclipse, tramite la

comunicazione HART, MODBUS o EQP.

2. Solo la taratura dello zero è un processo monofase

che consiste esclusivamente nella regolazione

della condizione di aria pulita (zero), eseguita

automaticamente dal dispositivo. Questa procedura

regola solo l'uscita del segnale "aria pulita" e

viene utilizzata, in genere, se il livello del segnale

4 milliampere è andato in deriva. In genere, la causa

di questa modifica è dovuta alla presenza di gas di

sottofondo durante la taratura. Depurare le ottiche di

Eclipse con aria compressa asciutta e pulita prima di

avviare la taratura per assicurare la presenza di una

condizione zero (aria pulita) accurata.

noTe aggiunTive Sulla TaraTura

Importante

Assicurarsi sempre di utilizzare il tipo di gas corretto per
la taratura (si consiglia una portata di 2,5 LPM).

NOTA

Si consiglia vivamente di azionare il rivelatore almeno
due ore prima di eseguire la taratura.

NOTA

Prima di avviare la taratura, assicurarsi che le ottiche di
Eclipse siano totalmente prive di idrocarburi. Potrebbe
essere necessario depurare Eclipse con aria pura prima
di avviare la taratura.

NOTA

In condizioni di vento eccessivo, potrebbe non essere
possibile eseguire la taratura di Eclipse. Per evitare
tale situazione, è possibile utilizzare la borsa di taratura
Eclipse (P/N 006682-002), fornita da Det-Tronics.

NOTA

Riposizionare sempre il coperchio di protezione
sull'ugello per la taratura dopo aver completato la
taratura dello span.

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