McCulloch MAC 20X - Manuale (Pagina 11)

70
ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ:
Αποσυνδέστε το μπουζί πριν κάνετε
συντήρηση, εκτός από τη ρύθμιση του
καρμπυρατέρ.
Συνιστούμε όλα τα σέρβις και οι ρυθμίσεις
που δεν περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο
να εκτελούνται από Εξουσιοδοτημένο
Αντιπρόσωπο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΕΛΕΓΞΤΕ:
Βενζίνη
Πριν από κάθε χρήση . . . . . . . . . . . . . .
Λίπανση Πριν από κάθε χρήση . . . . . . . . . . . . . .
Τανυση τησ αλυσιδασ Πριν από κάθε χρήση . . .
Ακόνισμα της αλυσίδας Πριν από κάθε χρήση . .
Για κατεστραμμενα
εξαρτηματα Πριν από κάθε χρήση . . . . . . . . . . .
Για χαλαρόυε τάπα Πριν από κάθε χρήση . . . . .
Για χαλαρόυε σφιγκτηρεσ Πριν από κάθε χρήση .
Για χαλαρόυε εξαρτηματα Πριν από κάθε χρήση
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ :
Μπάρα Πριν από κάθε χρήση . . . . . . . . . . . . . . .
Αλυσοπρονο Μετά από κάθε χρήση . . . . . . . . . .
Φίλτρο αέρα Μετά από 5 ώπες* . . . . . . . . . .
Φπένο αλυσδας Μετά από 5 ώπες* . . . . . . . .
Σιγαστήπας και ρποστατευτικό
πλέγμα σπινθήρων Μετά από 25 ώπες* . . . . .
Αντικαταστήστε τον
αναφλεκτήρα Κάθε χρόνο . . . . . . . . . .
Αντικαταστήσετε το φίλτρο
καυσίμου Κάθε χρόνο . . . . . . . . . . . . . .
* ώπες λειτουργίας
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ: Μην
καθαρίσετε το φίλτρο αέρα σε βενζίνη ή σε άλλο
εύφλεκτο διαλύτη για να αποφύγετε τον κίνδυνο
πυρκαγιάς ή τη δημιουργία βλαβερών
αναθυμιάσεων.
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα:
Ενα ακάθαρτο φίλτρο αέρα μειώνει τη απόδοση
του κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση
καυσίμου και τις εκπομπές βλαβερών αερίων.
Πάντοτε καθαρίζετε το φίλτρο μετά από κάθε 5
ώρες λειτουργίας.
1. Καθαρίστε το κάλυμμα και την περιοχή
γύρω του για να εμποδίσετε ακαθαρσίες
και πριονίδια να πέσουν μέσα στο
θάλαμο του καρμπυρατέρ όταν
αφαιρεθεί το κάλυμμα.
2. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα όπως δείχνει
η εικόνα.
3. Πλύνετε το φίλτρο με νερό και σαπούνι.
Αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει.
4. Ριξτε στο φίλτπο μερικές σταγόνες λάδι και
σφίξτε λγο το φίλτρο ώστε να διανεμηθεί
καλά το λάδι.
5. Τοποθετήστε πάλι στη θέση τους τα
εξαρτήματα.
Φίλτρο αέρα Βίδες από
το καπάκι
κυλίνδρου
Καπάκι
κυλίνδρου
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΠΑΡΑΣ
πλευρά, πρέπει να το πιέσετε για να κόψει η
απαιτεί παραπάνω λίπανση απ’ ότι συνήθως,
τότε ίσως να απαιτείται να γίνει συντήρηση.
Αν η ράβδος είναι φθαρμένη, μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στην αλυσίδα και να κάνει
δύσκολη τη διαδικασία της κρπής.
Μετά από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε πως ο
διακόπτης ON/STOP βρίσκεται στο STOP
και κατόπιν καθαρίστε όλα τα πριονίδια από
τον οδηγό και τις τρύπες των αλυσοτροχών.
Συντήρηση οδηγού:
S
Μετακινή το διακόπτης ON/STOP στη
θέση STOP.
S Ξεβιδώστε τα παξιμάδια και αφαιρέστε το
αλυσόφρενο. Αφαιρέστε τη ράβδο και την
αλυσίδα από το πριόνι.
S Καθαρίστε τις οπές λίπανσης και την
αυλάκωση του οδηγού μετά από κάθε 5
ώρες λειτουργίας.
Αφαιρέστε τα πριονίδια από
την αυλάκωση του οδηγού
Οπές λίπανσης
S Η δημιουργία τυχόν ανωμαλιών στην
επιφάνεια του οδηγού η τηςράβδου είναι μια
φυσιολογική διαδικασία φθοράς.
Αφαιρέστε τις λιμάροντας με μια επίπεδη
λίμα.
S ’Οταν η κορνφή των ραγών είναι άνιση,
χρησιμοποιήστε μια επίπεδη λίμα και
λιμάρετε τις πλευρές και τις άκρες ώστε να
επανέλθουν στην κανονική τους κατάσταση.
Κανονική
αυλάκωση
Αλλοιωμένη
αυλάκωση
Λιμάρετε τις
άκρες και τις
πλευρές των
ραγών
Αντικαταστήστε τον οδηγό αν έχει φθαρεί η
αυλάκωση, αν οδηγός είναι λυγισμένος ή φέρει
ραγίσματα ή αν τυχόν δημιουργείται
υπερβολική θέρμανση ή ανωμαλείς στην
επιφάνεια των ραγών. Αν είναι αναγκαίο να
γίνει αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε μόνο
έναν αντικαταστάτη οδηγό από αυτούς ποι
αναφέρονται ως κατάλληλοι για το πριόνι σας,
στη λίστα με τα εξαρτήματα αντικατάστασης.
ΜΠΟΥΖΙ
Για την εύκολη εκκίνηση και καλύτερη
απόδοση του κινητήρα, θα πρέπει να αλλ
άζετε το μρουζί μία φορά ετησίως. Ο
χρονισμός της μίζας είναι σταθερός και δεν
μπορεί να ρυθμιστεί.
11
METODI DEL TAGLIO
PUNTI IMPORTANTI
AVVERTENZA : A volte restano in-
castrate schegge nel coperchio della frizione,
causando un inceppamento della catena.
Spegnere sempre il motore prima della pulizia.
S
Controllare il tensione della catena prima
di primo uso e dopo 1 minuto del
funzionamento. Vedere il CONTROLLO
DELLA TENSIONE DELLA CATENA
nella sezione dell’ MONTAGGIO.
S Tagliare soltanto legno. Non tagliare me-
tallo, plastica, muratura, materiali di co-
struzione non in legno ecc.
S La protezione dentata (opzionale) può
essere usata come fulcro quando si
eseque un taglio.
S Arrestare la sega se la catena colpisce un
corpo estraneo. Ispezionare la sega e ri-
parare le parti danneggiate se necessario.
S Tenere la catena lontana da terra e sabbia.
Anche una piccola quantità di terra può
consumare in breve tempo l’affilatura della
catena e quindi aumentare le possibilità di
rinculo.
S Allenarsi tagliando dei piccoli ceppi con le
tecniche spiegate di seguito per acquisire
familiarità con l’uso della sega prima di ini-
ziare un lavoro impegnativo.
S
Stringere il grilletto del gas e fare rag-
giungere al motore la velocità massima
prima di tagliare.
S Iniziare a tagliare con il telaio della sega
contro il ceppo.
S Mantenere il motore alla massima velo-
cità mentre si sega.
S Lasciare che la sega faccia il lavoro di
taglio. Esercitare solo una leggera
pressione verso il basso.
S Rilasciare il grilletto del gas appena il
taglio è completo per consentire al mo-
tore di girare al minimo. Se la sega
viene mandata a tutto gas senza ta-
gliare nulla, si consuma inutilmente.
S Per non perdere il controllo quando il ta-
glio è completo, non fare pressione sul-
la sega alla fine del taglio.
S Arrestare il motore prima di appoggiare la
sega a terra.
TECNICHE DI ABBATTIMENTO DE-
GLI ALBERI
AVVERTENZA : Non abbattere albe-
ri vicino ad edifici o fili elettrici se non si conosce
la direzione di caduta dell’albero, né di notte
poiché non si vede bene né in presenza di brut-
to tempo con pioggia, neve o forti venti, che
rendono imprevedibile la direzione di caduta.
Programmare bene le operazioni di segatura
in anticipo. Occorre un’area libera intorno
all’albero che consenta un appoggio stabile
per i piedi. Controllare che non vi siano rami
rotti o morti che potrebbero cadere sull’utiliz-
zatore della sega provocando lesioni gravi.
Le condizioni naturali che possono provoca-
re la caduta di un albero in una particolare di-
rezione comprendono:
S
La direzione e la velocità del vento.
S L’inclinazione dell’albero. L’inclinazione
dell’albero potrebbe non essere evidente
con un terreno irregolare o in pendenza.
Usare il filo a piombo o la livella per determi-
nare la direzione dell’inclinazione dell’albero.
S Peso e rami da una parte.
S Alberi e ostacoli circostanti.
Controllare che il tronco non sia marcio. Se
lo è, può spezzarsi all’improvviso e cadere
verso l’operatore.
Accertarsi che vi sia spazio sufficiente per la
caduta dell’albero. Mantenere persone e cose
alla distanza di 2 volte e mezzo la lunghezza
dell’albero. Il rumore del motore può coprire la
voce di chi avvisa che l’albero sta per cadere.
Rimuovere terra, pietre, corteccia staccata,
chiodi, grappe e filo metallico dal punto
dell’albero in cui si devono fare i tagli.
45_
Direzione di
caduta
Preparare un percorso
di arretramento libero
Arretramento
Arretramento
ABBATTIMENTO DI GRANDI ALBERI
(diametro 15 cm o superiore)
Per abbattere grandi alberi si usa il metodo
dell’incavo. Sul lato dell’albero nella direzio-
ne di caduta desiderata si pratica un incavo.
Dopo aver fatto sul lato opposto dell’albero
un taglio di caduta, l’albero tende a cadere
sull’incavo.
INCAVO E ABBATTIMENTO
DELL’ALBERO
S Praticare l’incavo tagliando prima la parte
superiore. Questo primo taglio deve inte-
ressare 1/3 del diametro dell’albero. Quindi
completare l’incavo tagliando la parte infe-
riore. Vedere l’illustrazione. Dopo aver
praticato l’incavo, togliere la parte tagliata.
Incavo
Primo taglio
Secondo
taglio
Qui il taglio finale, 5 cm al di sopra
del centro dell’incavo.
5 cm
5 cm