Losi LOSB0021 - Manuale (Pagina 7)

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Informazioni sulla radio
La radio Losi DSM ® installata nell'810 è un sistema all'avanguardia
di ultima tecnologia e non necessita di cristalli. Questo sistema
include anche tutte le caratteristiche utili. Assicurarsi di leggere
bene le istruzioni di funzionamento della radio e su come usarne le
caratteristiche. La seguente è una semplice guida agli elementi e alle
relative funzioni.
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1. Volante - per controllare la direzione (a sinistra/a destra).
2. Trigger del throttle - Controlla la velocità e la frenata (tirare
per accelerare e spingere in avanti per frenare).
3. Trim del throttle (TH.TRIM) - consente all'utente di regolare
minimo/freno del veicolo.
4. Trim di sterzata (ST.TRIM) - regola la direzione del modello in
condizioni "senza mani".
5. Antenna del trasmettitore - Trasmette il segnale al ricevitore
nel veicolo.
6. Interruttori di inversione servo - Cambiano la direzione di
funzionamento del servo.
7. Indicatori di potenza & segnale (LEDs)
Rosso (sinistra) indica l'intensità del segnale.
verde (a destra) indica che carica della batteria.
8. Interruttore di accensione - accende/spegne l'alimentazione
del trasmettitore.
9. Tasso di sterzata (ST.D/R) - Regola l'entità dello spostamento
delle ruote quando si gira il volante a destra o a sinistra.
10. Potenziometro regolazione finecorsa - Consente la
regolazione del massimo movimento dei servo.
11. Copertura inferiore - Rimovibile per installare le batterie AA.
12. LED lampeggiante– lampeggia durante in collegamento —
la luce fissa indica che il collegamento è completo. (dal lato
inverso).
Funzionamento radio
E' importante familiarizzare con il sistema radio, in quanto è il
collegamento diretto col modellino.
• Non azionare mai il modello se le batterie del trasmettitore
o ricevitore sono poco cariche.
• Mettere sempre l'antenna in verticale prima di usare il
modello.
• Non lasciare mai la batteria accesa altrimenti non durerà
a lungo.
• Accendere sempre prima il trasmettitore e poi il modellino.
• Dopo aver finito la corsa bisogna sempre prima spegnere il
modello e poi il trasmettitore.
• Per un funzionamento ottimale è necessaria tenere i “trim”
regolati sia per il volante che per il throttle, come citato nella
pagine seguenti.
Trim dello sterzo
: Il modellino dovrebbe andare avanti
senza girare lo sterzo. In caso contrario girare la manopola del
trim posta in alto a destra sul volante nella direzione necessaria
a far andare il veicolo dritto. Ogni spostamento del pulsante del
trim verrà accompagnato da un segnale acustico che indica che il
cambiamento è stato effettuato. Ci possono volere varie mosse per
arrivare all'impostazione corretta del trim.
Trim del throttle : Il modello dovrebbe essere al minimo senza
che le ruote girino quando il trigger è in posizione neutra. In caso
contrario girare la manopola del trim posta in alto a sinistra sul
volante per riposizionare il servo del throttle, chiudere il carburatore
e frenare. Non è applicata nessun'altra forza frenante quando si
spinge il trigger in avanti.