Losi LOSB0021 - Manuale (Pagina 19)

IT
1
2
3
1
2
3
2
1
1
B
2
A
Nome: 810 Data : 7/19/10 Evento :
Città : Stato : Percorso:
Percorso  Interno  Difficile  Facile  Hard Packed  Blue Groove  Bagnato  Bassa velocità  Alta velocità
Condizioni  Esterno  Aperto  Aspre  Lento/con vegetazione  secco  polveroso  media velocità  altro
sospensione anteriore
sospensione posteriore
Motore
Note
Divergenza : 2 gradi
Altezza di corsa : 30 mm
Camber : -1 grado
Ruote : Stock/20 gradi
Barra antitorsione : 1,8 mm
Pistone/olio : 4 fori @ 1mm/30 wt
molla : Nera / media
Limitatore / abbassare :
Lunghezza totale ammortizzatore : 86mm da centro a centro
volente Ackerman : Lungo
Bump Steer : basso
Collegamento camber : Posizione 2
Posizione dell’ammortizzatore : Posizione 2 / centrale
fluido differenziale anteriore : Grasso
tipo batteria del ricevitore : 1000mAh
fluido differenziale centrale : Grasso
convergenza : 3 gradi
Anti-Squat : 2 gradi
Altezza di corsa : 32mm
Camber : -1,5 gradi
Distanziatore mozzo posteriore : 2 distanziatori da ambo i lati
Barra antitorsione : 2,0mm
Pistone/olio : 4 fori @ 1mm/30 wt
molla : Nera / media:
Limitatore / abbassare:
Lunghezza totale ammortizzatore : 102,4mm da centro a centro
Collegamento camber : Posizione 2 – B
Posizione dell’ammortizzatore : Posizione 2 / -centrale
fluido differenziale posteriore : Grasso
Motore : Losi 3.4
Candeletta :
Tubo/testata : Stock carburante : Nitrotane 20%
Tolleranza della testata : Stock
Ingranaggi : 17/48
Note : Usare una barra antitorsione da 1.6 mm per una
maggiore sterzata
Note : Spostare i mozzi posteriori dietro per una sterzata
maggiore durante la trazione.
Ackerman
Lungo
Corto
Bump Steer
Su Giù
Foglio di setup
Interno
Centro
esterno
Interno
Centro
esterno
24943 Stampato il 07/2010
Stampato in Cina
© 2010 Horizon Hobby, Inc.
Non responsabile per errori di stampa.