HATZ Diesel 1D90 - Manuale (Pagina 28)

5.4. Manutenzione ogni 500 ore
di funzionamento
5.4.1. Sostituzione filtro carburante
Gli intervalli previsti per gli interventi di manu-
tenzione al filtro carburante dipendono dal grado
di purezza del carburante utilizzato e possone
essere eventualmente ridotti a 250 ore di funzio-
namento.
Durante i lavori al sistema di alimenta-
zione, non avvicinarsi con fiamme
vive e non fumare!
Importante !
Prima di procedere alla sostituzione del filtro,
pulire accuratamente il serbatoio per evitare
la caduta di sporcizia all’interno del serbatoio
stesso.
Le impurità possono creare gravi danni ai
componenti del sistema di iniezione.
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– Staccare i tubi del combustibile mediante gli
appositi morsetti (1) o equivalenti.
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– Svitare il filtro del carburante dal supporto.
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– Mettere un recipiente sotto il filtro per recupe-
rare il carburante.
– Staccare i tubi „1“ da entrambi i lati e sostitui-
re il filtro „2“ con uno nuovo.
– Utilizzare sempre un filtro nuovo. Fare atten-
zione alla freccia che indica il senso del flusso
combustibile.
– Fissare il filtro al supporto.
– Aprire la tubazione mandata carburante, even-
tualmente azionare la pompa AC (Cap. 4.1.3.).
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