HATZ Diesel 1D90 - Manuale (Pagina 23)

5.2.4. Controllo del sistema di
raffreddamento
Un intasamento dei passaggi di entrata aria indi-
cano che è necessario accorciare gli intervalli di
manutenzione.
– Verificare se i fori di aspirazione e scarico
sono liberi da intasamenti dovuti a foglie, pol-
vere accumulata o altro, e se necessario,
pulire cap. 2 e cap. 5.3.4.
– La lampada spia di temperatura testa „4“
(se montata) si accende se il motore scalda
eccessivamente, fig. 25.
Fermare immediatamente il motore!
(Cap. 4.3. e 5.3.4.)
5.2.5. Controllo separatore acqua
La periodicità di controllo del separatore dipende
esclusivamente dalla quantità di acqua presente
nel carburante e anche dalla cura con cui si ef-
fettuano i rifornimenti. Il controllo deve essere
fatto una volta alla settimana.
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– Allentare la vite „1“ di 2 - 3 giri.
– Recuperare le gocce d’acqua in un recipiente
trasparente. Dato che il peso volumetrico
dell’acqua è più elevato della gasolio l’acqua
esce per prima. I due liquidi si distinguono
chiaramente.
– Quando uscirà solo gasolio, ristringere la
vite „1“.
Se il decantatore è montato all’esterno, control-
lare quotidianamente, allo stesso tempo che si
fa il controllo olio motore, l’accumulo di acqua.
L’acqua accumulata si distingue chiaramente nei
confronti della nafta. Il gasolio è sempre nella
parte superiore.
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– Aprire il tappo „1“ per scaricare l’acqua in
apposito contenitore.
– In caso di difficoltà di accesso si può collegare
un tubo di prolunga al tappo per scaricare
l’acqua.
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