FIAT Qubo - Manuale (Pagina 105)

FRENO A MANO
La leva del freno a mano è posta tra i se-
dili anteriori.
Per azionare il freno a mano, tirare la le-
va verso l’alto, fino a garantire il bloccag-
gio del veicolo.
Con freno a mano inserito e chiave d’av-
viamento in posizione MAR, sul quadro
strumenti si accende la spia
x.
Per disinserire il freno a mano procede-
re come segue:
❒ sollevare leggermente la leva e preme-
re il pulsante di sblocco A-fig. 1;
❒ tenere premuto il pulsante A ed ab-
bassare la leva. La spia x sul quadro
strumenti si spegne.
Per evitare movimenti accidentali del vei-
colo eseguire la manovra con il pedale del
freno premuto.
IN SOSTA
Procedere come segue:
❒ spegnere il motore ed azionare il fre-
no a mano;
❒ inserire la marcia (la 1 a
in salita o la re-
tromarcia in discesa) e lasciare le ruo-
te sterzate.
Se il veicolo è posteggiato in forte pen-
denza si consiglia anche di bloccare le ruo-
te con un cuneo od un sasso.
Non lasciare la chiave di avviamento in po-
sizione MAR per evitare di scaricare la
batteria, inoltre scendendo dal veicolo,
estrarre sempre la chiave.
Non lasciare mai bambini da soli sul vei-
colo incustodito; allontanandosi dal vei-
colo estrarre sempre le chiavi dal dispo-
sitivo di avviamento e portarle con sé.
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SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Con motore al minimo, ruotare la chiave
di avviamento in posizione STOP.
AVVERTENZA Dopo un percorso fatico-
so, meglio lasciar “prendere fiato” al mo-
tore prima di spegnerlo, facendolo girare
al minimo, per permettere che la tempe-
ratura all’interno del vano motore si ab-
bassi.
Il “colpo d’acceleratore” pri-
ma di spegnere il motore non
serve a nulla, provoca un con-
sumo inutile di carburante e,
specialmente per motori con turbo-
compressore, è dannoso.
fig. 1 F0T0043m
Il veicolo deve risultare bloc-
cato dopo alcuni scatti del-
la leva, se così non fosse, rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Fiat per esegui-
re la regolazione.
ATTENZIONE
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