Cura del veicolo 181 – OPEL Ampera Manuale d'uso
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Cura del veicolo
181
Avviso
Se la pressione raccomandata non
può essere raggiunta dopo circa
25 minuti, il veicolo non dovrebbe
essere guidato ulteriormente. Il
pneumatico è danneggiato troppo
gravemente e il kit di riparazione dei
pneumatici non può gonfiare il pneu‐
matico. Rimuovere la spina di ali‐
mentazione dalla presa di alimenta‐
zione accessoria e svitare il tubo
flessibile di gonfiaggio dalla valvola
del pneumatico.
11. Premere il pulsante on/off (B) per
disattivare il kit di riparazione dei
pneumatici.
Il pneumatico non è sigillato
e continuerà a perdere fino
a quando il veicolo verrà guidato
e il sigillante distribuito nel pneu‐
matico; pertanto le fasi da 12 a 18
devono essere seguite immedia‐
tamente dopo la fase 11.
Attenzione a maneggiare il kit di
riparazione dei pneumatici dato
che potrebbe essere molto caldo
dopo l'uso.
12. Staccare la spina (H) dalla presa
di alimentazione accessoria nel
veicolo.
13. Ruotare il flessibile sigillante/aria
(F) in senso antiorario per rimuo‐
verlo dallo stelo valvola del pneu‐
matico.
14. Sostituire il tappino dello stelo val‐
vola.
15. Riporre il flessibile sigillante/aria
(F) e la spina di alimentazione
(H) nella posizione originaria.
16. Se il pneumatico sgonfio è stato
gonfiato alla pressione di gonfiag‐
gio consigliata, rimuovere l'eti‐
chetta della velocità massima dal
contenitore del sigillante (E) e po‐
sizionarla in un punto facilmente
visibile. Non superare la velocità
indicata su questa etichetta fino
a quando il pneumatico danneg‐
giato sia riparato o sostituito.
17. Riporre l'apparecchiatura nel
vano di stivaggio originario nel
veicolo.
18. Guidare immediatamente il vei‐
colo per 8 km per distribuire il si‐
gillante nel pneumatico.
19. Fermarsi in un luogo sicuro e con‐
trollare la pressione del pneuma‐
tico. Fare riferimento alle fasi da
1 a 11 per usare il kit di riparazione
dei pneumatici senza sigillante
per gonfiare un pneumatico (non
forato).
Se la pressione dei pneumatici
è diminuita più di 0,7 bar sotto la
pressione di gonfiaggio consi‐
gliata, fermare il veicolo. Il pneu‐
matico è danneggiato troppo gra‐
vemente e il sigillante non può si‐
gillare il pneumatico.
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