Funzione di soglia adattativa, Processo di accoppiamento dei sensori - manuale, Cura del veicolo 173 – OPEL Ampera Manuale d'uso
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Cura del veicolo
173
Oltre a questo: Controllare la pres‐
sione dei pneumatici 3 201.
Il sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici può avvisare in
caso di pressione bassa nei pneuma‐
tici, ma non sostituisce la normale
manutenzione degli stessi.
L'uso di kit liquidi di riparazione dei
pneumatici disponibili in commercio
può compromettere il funzionamento
del sistema. È possibile utilizzare kit
di riparazione approvati dalla Casa
Madre.
Funzione di soglia adattativa
Il sistema di monitoraggio pressione
pneumatici rileva automaticamente
se il veicolo viene utilizzato con una
pressione dei pneumatici adeguata
per un carico fino a 3 persone o a
pieno carico.
Se la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta, disinserire prima l'ac‐
censione.
Processo di accoppiamento dei
sensori - Manuale
Ogni sensore del sistema di monito‐
raggio pressione dei pneumatici ha
un codice identificativo unico. Il co‐
dice identificativo deve essere abbi‐
nato ad una nuova posizione di ruota/
pneumatico dopo aver ruotato i pneu‐
matici del veicolo o aver sostituito uno
o più sensori. Inoltre, il processo di
accoppiamento dei sensori del si‐
stema di monitoraggio dei pneumatici
dovrebbe essere effettuato dopo la
sostituzione di un pneumatico di
scorta con un pneumatico da strada
contenente il sensore del sistema di
monitoraggio.
A
e il messaggio DIC dovrebbero di‐
sattivarsi al successivo ciclo di guida.
I sensori vengono abbinati alle posi‐
zioni ruote/pneumatici mediante uno
strumento di riprogrammazione del
sistema di monitoraggio, nel se‐
guente ordine: pneumatico anteriore
sinistro, pneumatico anteriore destro,
pneumatico posteriore destro e pneu‐
matico posteriore sinistro. Chiedete
assistenza al vostro riparatore auto‐
rizzato Opel Ampera o per l'acquisto
di uno strumento di riprogramma‐
zione.
Ci vogliono due minuti per accoppiare
la prima posizione ruota/pneumatico
e cinque minuti in tutto per accoppiare
tutte e quattro le posizioni ruote/pneu‐
matici. Se si impiega più tempo, il pro‐
cesso di accoppiamento si arresta
e deve essere riavviato.
Seguire il processo di accoppiamento
sensori del sistema di monitoraggio
della pressione dei pneumatici:
1. Azionare il freno di staziona‐
mento.
2. Accendere il quadro e posizionare
il veicolo in P.
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