1 impegno dell'unità di connessione – NORD Drivesystems BU0300 Manuale d'uso
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2 Montaggio ed installazione
BU 0300 IT
Salvo modifiche tecniche
9
Optional
Kundenschnittstelle
2.4.1 Impegno dell'unità di connessione
Sezione di connessione max
Collegamento elettrico
Connessioni di pilotaggio
Freno meccanico
Allacciamento motore
Resistenza di frenata
2,5 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
Carico sopportabile massimo
Tensione di alimentazione +5V
Max. 275 mA
Tensione di alimentazione +15V
Max. 100 mA
Relè di segnalazione
Max. 24V / 500 mA
J6
J5
J4
J3
J7
J8
J9
à [...] = Num. morsetti.
à Sezione connessione
max,vedere sotto
Connessioni di pilotaggio:
[21] ingresso dig. 1 (ingr.cond.a freddo) *
[41] + 5V tensione di alimentazione
[40] 0V, GND
(max. 275mA)
[41] + 5V tensione di alimentazione
[40] 0V, GND
[42] + 15V tensione di alimentazione
(max. 100mA)
[74] Interfaccia RS485: B (-)
[73] Interfaccia RS485: A (+)
Resistenza terminale RS485 On/Off
[02] Relè di segnalazione (guasto)
( max. 24V /
[01] Relè di segnalazione
500 mA)
-B +B
-Br +Br
Prese M12
Connessione per un
ParameterBox o un PC per il
pilotaggio e la parametrizzazione
del convertitore
Interfaccia utente
opzionale
Spinotto di sistema presa M12
Erde „PE“
Morsetto PE
supplementare
(Morsetto PE
supplementare)
Freno
meccanico
Pilotaggio per un
freno motore
elettromeccanico
Consultare il
capitolo. 2.4.3
Resistenza di frenata
In caso di necessità può
essere connesso un BW per i
freni a generatore.
In questo caso non si deve
prestare attenzione alla
polarità.
Deve essere assicurata la
connessione "PE" per la
messa a terra
dell'alloggiamento
Collegamento elettrico
3 x 380V – 480V 50/60 Hz
con sicurezza di rete ed
interruttore principale
(fase "L1,L2,L3")
Sicurezza di rete:
Consultare il capitolo 8
"Dati tecnici"
*
Gli
ingressi
digitali
possono essere cablati
con
i
15V
interni
all'apparecchio
o
dal
PLC (7,5 – 33V DC).
Le indicazioni in "(…)"
sono
presenti
per
l'impostazione
di
fabbrica.
Allacciamento motore
U,V,W
Questo impegno dei morsetti è
già presente come impostazione
di fabbrica e risulta necessario in
caso di sostituzione del motore!
Terra "PE" (alimentazione)
Connessione per il PE del
collegamento d'alimentazione.