HATZ Diesel 2G40 H - Manuale (Pagina 13)

Importante !
In caso di equipaggiamento con modulo di pro-
tezione del motorino di avviamento, riportare in
posizione 0 la chiave di contatto dopo un man-
cato avviamento e attendere almeno 8 secondi
prima di tentare un nuovo avviamento. In caso
contrario, il motorino di avviamento rimane bloc-
cato, il motore non si avvia.
4.3. Arresto del motore
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– Posizionare la leva acceleratore „1“ in posi-
zione STOP.
– Per i motori equipaggiati di dispositivo di bloc-
caggio acceleratore al minimo, spingere la leva
di accelerazione „1“ poi azionare il comando di
arresto „2“ in direzione STOP e mantenerlo
fino all'arresto completo del motore.
– Dopo l'arresto completo del motore, rilasciare
la leva di arresto „2“ e verificate che ritorni in
posizione di „START“.
Le spie di carica batteria e di pressione olio
si devono accendere.
Start
Run
Stop
Start
Stop
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– Girare la chiave in posizione 0, poi toglierla.
Le spie si devono spegnere.
– Quando i motori sono equipaggiati di un arre-
sto automatico, è possibile fermare il motore
girando la chiave di contatto in posizione 0.
In caso di interruzione del servizio e
alla fine del lavoro, togliere la chiave
di contatto e metterla fuori della portata di
persone estranee al servizio.
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