FIAT Freemont - Manuale (Pagina 293)

ATTENZIONE!
Il serraggio a fondo dovrà essere ese-
guito dopo aver riportato a terra le
ruote, per evitare che la forza da esercitare sui
dadi ruota provochi la caduta della vettura dal
martinetto. Il mancato rispetto di tale precau-
zione può causare lesioni personali.
5. Abbassare la vettura a terra girando la leva del
martinetto in senso antiorario.
6. Completare il serraggio dei dadi di fissaggio. Per fare
leva con maggior forza, spingere sulla chiave al-
l'estremità della maniglia. Serrare i dadi di fissaggio in
una sequenza a stella (o alternata) fino a serrare due
volte ciascun dado. Il corretto serraggio di ciascun
dado di fissaggio è 130 N·m. In caso di dubbi circa il
corretto serraggio, far controllare la ruota con una
chiave dinamometrica presso un centro assisten-
ziale autorizzato o una stazione di servizio.
7. Dopo 40 km controllare la coppia di serraggio dei
dadi di fissaggio con una chiave dinamometrica ac-
certandosi che tutti i dadi siano installati corretta-
mente nella ruota.
Vetture senza copriruota
1. Montare lo pneumatico sull'assale.
2. Installare i dadi di fissaggio rimanenti con l'estremità
conica rivolta verso la ruota. Serrare manualmente i
dadi di fissaggio.
(fig. 158)
Pneumatico e copriruota o coprimozzo
1 — Stelo valvola 4 — Copriruota
2 — Scasso valvola 5 — Prigioniero di fissaggio
3 — Dado di fissaggio per
ruota
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE