FIAT Freemont - Manuale (Pagina 155)

3. Dopo 20 minuti di guida della vettura a una velocità
superiore a 25 km/h, la spia di controllo pressione
pneumatici lampeggia per 75 secondi, quindi rimane
accesa con luce fissa. Inoltre l'EVIC visualizza il
messaggio "CHECK TPMS SYSTEM" (Verifica si-
stema TPMS) per tre secondi, quindi dei trattini (- -)
anziché il valore di pressione.
4. A ciascun ciclo di accensione successivo, viene
emesso un segnale acustico, la spia di controllo
pressione pneumatici lampeggia per 75 secondi e
rimane fissa, mentre sull'EVIC viene visualizzato un
messaggio "CHECK TPMS SYSTEM" (Verifica si-
stema TPMS) per tre secondi e dei trattini (- -)
anziché il valore di pressione.
5. Quando si ripara o sostituisce lo pneumatico origi-
nale e lo si rimonta sulla vettura al posto della ruota
di scorta, il TPMS si aggiorna automaticamente.
Inoltre, la spia di controllo pressione pneumatici si
spegne e il grafico sull'EVIC visualizza un nuovo
valore di pressione anziché i trattini (- -), a condi-
zione che la pressione pneumatici non risulti infe-
riore al limite di pressione insufficiente su nessuna
delle ruote. Potrebbe essere necessario guidare la
vettura per 20 minuti a una velocità superiore a
25 km/h affinché il TPMS possa ricevere queste
informazioni.
Disattivazione e riattivazione TPMS
È possibile disattivare il TPMS se si sostituiscono tutti e
quattro i complessivi cerchio/pneumatico (pneumatici
stradali) con complessivi cerchio/pneumatico sprovvi-
sti di sensori TPMS, come quelli invernali.
Per disattivare il TPMS, sostituire prima tutti e quattro
i complessivi pneumatico/ruota (pneumatici stradali)
con quelli sprovvisti di sensori TPMS. Quindi, guidare la
vettura per 20 minuti a una velocità superiore a
25 km/h. Il TPMS emette un segnale acustico e la spia di
controllo pressione pneumatici lampeggia per 75 se-
condi, quindi rimane accesa con luce fissa. Inoltre, sul
Check Panel (EVIC) viene visualizzato il messaggio di
testo "CHECK TPMS SYSTEM" (Verifica sistema
TPMS) e sul grafico vengono visualizzati dei trattini "- -"
anziché i valori di pressione dei quattro pneumatici. Al
ciclo di accensione successivo, il TPMS non emette più
un segnale acustico né si accende la relativa spia o viene
visualizzato il messaggio di testo sull'EVIC. Tuttavia, il
grafico continua a visualizzare i trattini "- -".
Per riattivare il TPMS, sostituire prima tutti e quattro i
complessivi cerchio/pneumatico (pneumatici stradali)
con quelli dotati di sensori TPMS. Quindi, guidare la
vettura per 20 minuti a una velocità superiore a
25 km/h. Il TPMS emette un segnale acustico, la spia di
controllo pressione pneumatici lampeggia per 75 se-
condi, sull'EVIC viene visualizzato il messaggio di testo
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE