FIAT Freemont - Manuale (Pagina 142)

ATTENZIONE!
Molti fattori concorrono a causare il
potenziale sollevamento delle ruote o il
ribaltamento, ad esempio, il carico, le condizioni
stradali e quelle di guida. Il sistema ERM non è in
grado di evitare sempre il verificarsi di tali feno-
meni, specie in caso di abbandono della carreg-
giata o di collisione con oggetti o altre vetture.Le
prestazioni di una vettura dotata di ERM non
devono mai essere messe alla prova in modo
incauto e pericoloso, con la possibilità di mettere
a repentaglio la sicurezza del conducente e di
altre persone.
CONTROLLO ELETTRONICO DI STABILITÀ
(ESC)
Tale sistema migliora la stabilità direzionale e quella
generale in varie condizioni di guida. L'ESC corregge
l'eventuale sovra/sottosterzo della vettura mediante
l'applicazione dei freni alla ruota interessata. Per man-
tenere la direzione della vettura, il sistema può anche
ricorrere alla riduzione di potenza del motore.
Mediante i sensori montati sulla vettura, il sistema ESC
rileva la direzione che il conducente intende imprimere
alla vettura e la confronta con quella effettivamente
tenuta durante la marcia. Quando la direzione effettiva
non corrisponde a quella che il conducente intende
imprimere, l'ESC aziona il freno della ruota opportuna
per aiutare a contrastare la condizione di sovrasterzo o
sottosterzo.
• Sovrasterzo - quando la vettura curva eccessiva-
mente rispetto alla posizione del volante.
• Sottosterzo - quando la vettura curva in modo insuf-
ficiente rispetto alla posizione del volante.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE