OPEL Antara - Manuale (Pagina 89)

Strumenti e comandi 87
Interrompere il viaggio immediata‐
mente. Rimuovere la chiave e con‐
trollare le condizioni e il tensiona‐
mento della cinghia di trasmissione
prima di rivolgersi a un'officina.
Spia MIL
Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore. Se non si accende, rivol‐
gersi a un'officina.
Può accendersi brevemente durante
la guida; è normale e non indica un
guasto di sistema.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati su‐
perati i limiti di emissioni consentiti.
Possono essere compromessi i con‐
sumi e la guidabilità del veicolo. Ri‐
volgersi immediatamente ad un'offi‐
cina.
La spia Z si accende anche se c'è un
guasto nel filtro antiparticolato diesel
3 129 o con il cambio automatico
3 133. Rivolgersi a un'officina il prima
possibile.
Assicurarsi che il tappo del serbatoio
del carburante sia completamente av‐
vitato 3 148.
Lampeggia con il motore in
funzione
Guasto che potrebbe comportare
danni al convertitore catalitico
3 130. Accelerare con più modera‐
zione finché la spia non smette di lam‐
peggiare. Rivolgersi immediatamente
ad un'officina.
Cercare subito assistenza
Il simbolo g si accende in giallo.
Quando il motore è in funzione, la sua
accensione indica un guasto del mo‐
tore o dell'elettronica del cambio. L'e‐
lettronica passa a un programma di
marcia di emergenza, i consumi di
carburante possono aumentare e la
manovrabilità del veicolo può essere
compromessa.
In alcuni casi, il guasto può essere
eliminato spegnendo il motore e riac‐
cendendolo. Se g si accende di
nuovo dopo aver riavviato il motore, il
veicolo potrebbe avere bisogno di un
intervento tecnico.
Rivolgersi a un'officina per eliminare
la causa del guasto.
Impianto frenante
Il simbolo R si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore. Se non si accende, fer‐
marsi e rivolgersi a un'officina.
Se rimane acceso mentre il motore è
in funzione, i freni non funzionano
come al solito o se ci sono perdite
nell'impianto frenante, non tentare di
guidare il veicolo. Far trainare il vei‐
colo fino a un'officina per essere ispe‐
zionato e riparato.