OPEL Antara - Manuale (Pagina 131)

Guida e funzionamento 129
Gas di scarico
9 Pericolo
I gas di scarico del motore conten‐
gono monossido di carbonio, che
è tossico, ma incolore e inodore e
può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nel‐
l'abitacolo, aprire i finestrini. Rivol‐
gersi ad un'officina per eliminare la
causa del guasto.
Evitare di viaggiare con il vano di
carico aperto, in quanto i gas di
scarico potrebbero entrare nell'a‐
bitacolo.
Spia MIL 3 87.
Filtro antiparticolato
Il filtro antiparticolato previsto per le
motorizzazioni diesel separa le peri‐
colose particelle di fuliggine dal gas di
scarico. Il sistema è corredato di una
funzione autopulente che si attiva au‐
tomaticamente durante la marcia
senza ulteriori notifiche.
Il filtro viene pulito periodicamente
bruciando ad alta temperatura le par‐
ticelle di fuliggine. Questo processo
avviene automaticamente in determi‐
nate condizioni preimpostate e può ri‐
chiedere fino a 15 minuti. Durante tale
periodo di tempo il consumo di car‐
burante può risultare più elevato. L'e‐
missione di odori e fumo nel corso di
tale procedimento è un fenomeno
normale.
In determinate situazioni,
come ad esempio percorrendo di‐
stanze brevi, il sistema non è in grado
di completare la funzione autopu‐
lente.
Se è richiesta la pulizia del filtro e le
precedenti condizioni di guida non
consentivano la pulizia automatica, la
situazione viene segnalata dall'indi‐
catore di controllo % 3 90.
%
si accende quando il filtro antipar‐
ticolato è pieno. Avviare il processo di
pulizia prima possibile.
%
lampeggia quando il filtro antipar‐
ticolato ha raggiunto il massimo livello
di riempimento. Avviare immediata‐
mente il processo di pulizia per evi‐
tare danni al motore.
Processo di pulizia
Per attivare il processo di pulizia con‐
tinuare a guidare e, non appena le
condizioni della strada e del traffico lo
permettono, aumentare la velocità
fino a oltre 50 km/h. Mantenere un re‐
gime del motore di oltre 2000 giri al
minuto. Se necessario, passare a una