OPEL Antara - Manuale (Pagina 130)

128 Guida e funzionamento
Interruzione di carburante
al motore durante la
decelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le
decelerazioni, ovvero quando il vei‐
colo procede con una marcia inserita
ma non viene premuto l'acceleratore.
Parcheggio
■ Azionare sempre il freno elettrico di
stazionamento.
Tirare l'interruttore m.
Per ottenere la massima forza,
ad esempio quando si parcheggia il
veicolo con un rimorchio o nei tratti
in pendenza, tirare due volte l'inter‐
ruttore m.
■ Spegnere il motore e portare la
chiave di accensione in posizione
LOCK, premere la chiave nell'inter‐
ruttore e rimuoverla.
Ruotare il volante fino ad avvertire
uno scatto per inserire il blocca‐
sterzo.
Per i veicoli con il cambio automa‐
tico, premere il pedale del freno e
inserire la posizione P prima di pre‐
mere la chiave nell'interruttore di
accensione e rimuoverla.
■ Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie piana o in salita, disinse‐
rire l'accensione solo dopo aver in‐
serito la prima marcia o portato la
leva del cambio in posizione P. Inol‐
tre, in salita, girare le ruote anteriori
nella direzione opposta rispetto al
cordolo del marciapiede.
Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie in discesa, disinserire
l'accensione solo dopo aver inse‐
rito la retromarcia o portato la leva
del cambio in posizione P. Inoltre,
girare le ruote anteriori verso il cor‐
dolo del marciapiede.
■ Chiudere il veicolo premendo il ta‐
sto p sul telecomando 3 22 e atti‐
vare l'impianto di allarme antifurto
3 25.
■ Non parcheggiare il veicolo su su‐
perfici facilmente infiammabili, in
quanto le temperature elevate del‐
l'impianto di scarico potrebbero
causare la combustione della su‐
perficie.
■ Sollevare i finestrini e chiudere il
tettuccio apribile.
■ Spegnere le luci esterne, in caso
contrario il dispositivo di segnala‐
zione dei fari accesi suonerà
quando si apre la portiera del lato
guida.
■ Le ventole di raffreddamento del
motore potrebbero continuare a
funzionare anche a motore spento
3 155.
■ Al fine di proteggere il turbocom‐
pressore, dopo aver viaggiato ad
un regime di giri del motore elevato
o con elevati carichi sul motore, far
girare brevemente il motore a ca‐
rico ridotto o in folle per circa
1 o 2 minuti prima di spegnerlo.
Inattività della vettura 3 154.