Condizioni dell'autostop, Dispositivo salvacarica della batteria, Riavvio del motore da parte del conducente – OPEL Antara Manuale d'uso
Pagina 129: Riavvio del motore mediante il sistema start-stop, Guida e funzionamento 127

Guida e funzionamento
127
Attenzione
La funzionalità del servosterzo
può ridursi durante un Autostop.
Condizioni dell'Autostop
Il sistema Start-stop verifica che cia‐
scuna delle condizioni seguenti sia
soddisfatta. In caso contrario, l'Auto‐
stop viene inibito.
■ Il sistema Start-stop non è disatti‐
vato manualmente
■ il cofano è completamente chiuso
■ la portiera del conducente è chiusa
oppure la cintura di sicurezza del
conducente è allacciata
■ la batteria è sufficientemente carica
e in buone condizioni
■ il motore è caldo
■ la temperatura del liquido di raffred‐
damento del motore non è troppo
bassa
■ la temperatura ambiente non è
troppo bassa
■ la funzione di sbrinamento non è
attivata
■ il climatizzatore non inibisce un ar‐
resto del motore
■ la depressione del freno è suffi‐
ciente
■ il veicolo si è spostato rispetto al‐
l'ultimo Autostop
Rodaggio di un veicolo nuovo 3 124.
Dispositivo salvacarica della batteria
Per assicurare un riavviamento affi‐
dabile del motore, il sistema Start-
stop integra diverse funzioni salvaca‐
rica della batteria.
Riavvio del motore da parte del
conducente
Premere il pedale della frizione per
riavviare il motore.
L'avvio del motore è indicato dalla
lancetta nella posizione di folle nel
contagiri.
Se la leva del cambio esce dalla po‐
sizione di folle prima di premere la fri‐
zione, la spia - si accende o viene
visualizzata sotto forma di simbolo nel
Driver Information Centre.
Spia - 3 92.
Riavvio del motore mediante il
sistema Start-stop
Se una delle seguenti condizioni si
verifica durante un Autostop, il mo‐
tore viene avviato automaticamente
mediante il sistema Start-stop.
■ Il sistema Start-stop è disattivato
manualmente
■ il cofano è aperto
■ la cintura di sicurezza del condu‐
cente non è allacciata e la portiera
del conducente è aperta
■ la temperatura del motore è troppo
bassa
■ la batteria è scarica
■ la depressione del freno non è suf‐
ficiente
■ il veicolo inizia a muoversi
■ La funzione di sbrinamento è atti‐
vata
■ il climatizzatore richiede un avvio
del motore