ParkZone PKZU1380 - Manuale (Pagina 6)

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Collegamento tra trasmettitore e ricevitore
Il collegamento è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento
del codice GUID (Globally Unique Identifi er) di uno specifi co trasmettitore. Per un corretto funzionamento,
è necessario eff ettuare il collegamento tra il trasmettitore dell’aeromodello con tecnologia Spektrum DSM®
e il ricevitore.
 Procedura di collegamento
1. Per il collegamento a un ricevitore, fare riferimento alle istruzioni specifi che del trasmettitore.
2. Assicurarsi che la batteria di volo sia scollegata dall’aeromodello.
3. Spegnere il trasmettitore e spostarlo a più di 50 cm dall’aeromodello. Durante la procedura,
allontanare gli oggetti di metallo di grandi dimensioni (veicoli e così via).
4. Collegare la batteria di volo all’aeromodello. Il LED della ricevente inizia a lampeggiare
rapidamente (di solito dopo 5 secondi).
Nota: il LED del ricevitore è visibile all’interno della fusoliera quando viene rimosso il cono a punta.
5. Accertarsi che i comandi del trasmettitore siano in posizione neutra e che il throttle e il trim del
throttle siano in posizione abbassata.
6. Impostare il trasmettitore in modalità di collegamento. Per le istruzioni relative al pulsante o
all’interruttore di collegamento, fare riferimento al manuale del trasmettitore.
7. Dopo 5-10 secondi, il LED di stato del ricevitore diventa fi sso, a indicare che il collegamento tra il
ricevitore e il trasmettitore è stato eseguito.
Nota: se il LED non diventa fi sso, fare riferimento alla Guida alla risoluzione dei problemi sul retro
del manuale.
Nota: per l’elenco dei trasmettitori DSM compatibili, visitare il sito Web www.bindnfl y.com.
Nota: se si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il canale
del throttle.
Prima del volo
Nota: scollegare sempre la batteria Li-Po dal ricevitore dell’aeromodello quando questo non è in volo.
In caso contrario, la batteria diventerà inutilizzabile.
ATTENZIONE: se armata, i motori azioneranno le eliche in risposta al movimento del throttle.
Se l’aeromodello non risponde, può essere necessario eseguire il collegamento.
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Abbassare al massimo il throttle e
il trim del throttle. Fissare la batteria di volo
con il gancio e le bandelle.
LED fi sso
Accendere il
trasmettitore
Attendere
5 secondi
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Nota: scollegare sempre la batteria Li-Po dal
ricevitore/ESC dell’aereo quando non è in
volo. In caso contrario, la batteria diventerà
inutilizzabile.
Installazione della batteria di volo
1. Rimuovere la parte anteriore.
2. Allineare correttamente i puntini rossi e
collegare il connettore alla batteria.
3. Installare la batteria utilizzando il
gancio e le bandelle, quindi inserire
nuovamente la parte anteriore.