E-flite UMX Gee Bee R2 BNF - Manuale (Pagina 4)

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IT IT
Stabilizzazione AS3X
FORNISCE DELLE PRESTAZIONI MOZZAFIATO
Il sistema AS3X per degli aeroplani è una miglioria
elettronica che rende possibile delle prestazioni di
volo molto fl uide, con un pieno controllo sia per i
velivoli sportivi che per quelli in scala.
La turbolenza, la torsione, i balli sono alcune
complicazioni che si hanno quando si tenta di avere
un volo fl uido. La squadra di piloti RC mondiali di
Horizon Hobby ha sviluppato il sistema AS3X per
i velivoli basandosi sul successo di AS3X con degli
elicotteri ultra micro fl ybarless. Adattato soprattutto
per gli aeroplani, il sistema AS3X aiuta in maniera
invisibile ad effettuare delle correzioni complicate,
consentendogli di avere delle prestazioni di
ruolo molto fl uide, quasi naturali, come se
stesse prendendo confi denza con le capacità
dell'aeroplano.
Il setup del sistema AS3X è semplice. Basta
collegare il trasmettitore DSM2
™ /DSMX al modello
usando il programma di base dall'aereo e AS3X
assicurerà che il locked-in feel e il controllo
desiderato siano a disposizione per mostrare tutte
le abilità di pilota RC.
AS3X innoverà il modo in cui vorrai volare in futuro.
Per vedere ciò di cui stiamo parlando vai al sito
www.E-fl iteRC.com/AS3X.
Elenco di controllo prima del volo

1. Caricare la batteria.
2. Installare la batteria di volo nell'elicottero
(dopo averla caricata completamente).
3. Ricevitore di collegamento al trasmettitore.
4. Accertarsi che i giunti si muovano libera-
mente.
5. Eseguire il test della direzione dei comandi
con il trasmettitore.

6. Dual Rates ed esponenziale.
7. Impostare il centro di gravità.
8. Eseguire il controllo della portata del
sistema radio.
9. Trovare un'area sicura e aperta.
10. Pianifi care il volo in base alle condizioni
del campo.
Avvertimenti relativi alla batterie
Il caricatore in dotazione (EFLUC1007) è stato
realizzato per progettare in sicurezza la batteria Li-Po.
ATTENZIONE: seguire attentamente le
istruzioni allegate. L’uso improprio delle batterie
Li-Po può provocare incendi, causare lesioni
personali e/o danni materiali.
• L'installazione, la carica e l'utilizzo della batteria
Li-Po comportano l'assunzione di tutti i rischi
associati da parte dell'utente.
• Se in qualsiasi momento la batteria inizia
a ingrossarsi o a gonfi arsi, interromperne
immediatamente l'uso. Se si sta caricando
o scaricando la batteria, interrompere
e scollegare. Continuando a caricare o scaricare
una batteria che si sta ingrossando o gonfi ando
è possibile provocare incendi.
• Per conservare al meglio la batteria riporla sempre
a temperatura ambiente e in un luogo asciutto.
• Trasportare sempre o memorizzare
temporaneamente la batteria in un intervallo di
temperatura tra 4 e 48 °C. Non conservare la
batteria o il modello in auto o alla luce diretta
del sole. In questi casi, potrebbe danneggiarsi
o addirittura incendiarsi.
• Effettuare sempre la ricarica delle batterie lontano
da materiali infi ammabili.
• NON UTILIZZARE MAI UN CARICABATTERIE PER
BATTERIE Ni-Cd o Ni-MH. La carica effettuata con
caricabatterie non compatibili può provocare un
incendio e causare ferite e/o danni agli oggetti.
• Non scaricare mai celle Li-Po sotto carico a un
livello inferiore a 3V.
• Non coprire mai le etichette di avvertenza con
ganci o bandelle.
• Non lasciare mai le batterie incustodite.
• Non effettuare mai la ricarica delle batterie al di
fuori dell'intervallo di temperatura sicuro.
• Non ricaricare batterie danneggiate.