E-flite UMX Sbach 342 3D BNF Basic - Manuale (Pagina 7)

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La fi gura illustra la posizione delle barrette di
comando nei fori delle squadrette per avere un
volo moderatamente acrobatico. La posizione del
collegamento tra squadretta e barretta di comando
determina l’escursione della superfi cie mobile e di
conseguenza la risposta del modello ai comandi
del pilota.
ATTENZIONE: Se questi collegamenti non
fossero adeguati al livello di abilità del pilota, si
potrebbero avere delle risposte ai comandi
esagerate con conseguente perdita di controllo del
modello.
Regolazione del baricentro (CG)
La posizione del CG si misura dal bordo di entrata
dell’ala nel punto in cui si unisce alla fusoliera.
Questa posizione è stata determinata considerando
di usare una batteria LiPo 2S 180mAh 7,4V.
Iniziare posizionando il bordo anteriore della batteria
allineato con il bordo posteriore della capottina
motore. Si può posizionare la batteria LiPo per
centrare l’aereo secondo lo stile di volo desiderato,
facendo riferimento alla tabella qui a fi anco.
Alettone Elevatore Timone
Dual Rates
Per ottenere le migliori prestazioni di volo vi
raccomandiamo di usare una radio DSM2/DSMX
con capacità Dual Rates. Le impostazioni mostrate
sono delle impostazioni iniziali raccomandate.
Regolare secondo le preferenze individuali dopo il
volo iniziale.
AVVISO: Non impostare la regolazione della
corsa del trasmettitore oltre il 100%. Se LA
REGOLAZIONE DELLA CORSA è impostata oltre il
100% questo non garantirà un maggior controllo del
movimento, ma sovraccaricherà il servocomando
danneggiandolo.
Per i servo lineari è normale fare parecchio rumore.
Questo rumore non indica un guasto nel servo.
Corsa max Corsa min
Alettone 100% 70%
Elevatore 100% 70%
Timone 100% 70%
33mm
(Volo di precisione)
38mm
(Volo estremo
3D)
Tipo di volo CG
Posizione della
batteria
Volo di precisione 33mm
Allineare il bordo anteriore
della batteria 20 mm più
avanti rispetto al bordo
posteriore della capottina
Volo 3D
estremo
38mm
Allineare il bordo anteriore
della batteria con al bordo
posteriore della capottina.
Impostazioni delle squadrette di comando